[实用新型]一种锻造夹头的夹紧松开装置有效
申请号: | 202221781023.7 | 申请日: | 2022-07-11 |
公开(公告)号: | CN217964587U | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 葛鹏;戚敬佳 | 申请(专利权)人: | 西安沐程重工科技有限公司 |
主分类号: | B21J13/08 | 分类号: | B21J13/08 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡阔雷 |
地址: | 710000 陕西省西安市经济技术开*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锻造 夹头 夹紧 松开 装置 | ||
一种锻造夹头的夹紧松开装置,涉及精锻机技术领域,包括夹持部、驱动油缸缸体、油缸活塞组件,所述夹持部设置于所述油缸活塞组件前端,所述油缸活塞组件设置于所述驱动油缸缸体内部。夹爪可以同步运动,具有夹紧、松开和夹紧保压功能,可根据不同工件大小调整夹紧力。
技术领域
本实用新型涉及精锻机技术领域,尤其涉及一种锻造夹头的夹紧松开装置。
背景技术
目前,精锻机使用的锻造夹头,多为4夹爪夹紧松开,在夹头内部安装有4个油缸进行驱动,通常夹紧过程中,都为两个夹爪先动作,两个夹爪后动作,存在无法实现同时动作,夹持中心容易偏离等缺点,且夹紧速度较慢,在速度要求较高的情况下,很难满足精锻机的使用工况。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种锻造夹头的夹紧松开装置,夹爪可以同步运动,具有夹紧、松开和夹紧保压功能,可根据不同工件大小调整夹紧力。
本实用新型通过以下技术方案得以实现。
本实用新型提供的一种锻造夹头的夹紧松开装置,包括夹持部、驱动油缸缸体、油缸活塞组件,
所述夹持部设置于所述油缸活塞组件前端,所述油缸活塞组件设置于所述驱动油缸缸体内部。
本实用新型的一种优选方案是,所述夹持部包括钳口,所述钳口固定连接在钳臂前端,所述钳臂远离所述钳口一端固定连接在钳壳上。
本实用新型的一种优选方案是,所述钳壳上设置有定位销,所述钳臂通过所述定位销固定连接在所述钳壳上,所述定位销为所述钳臂运动支点。
本实用新型的一种优选方案是,所述钳口设置为半包裹住待夹持件的曲面,所述钳口与所述钳臂为一体结构。
本实用新型的一种优选方案是,包括驱动销,所述驱动销固定设置于所述钳臂远离所述钳口一端,所述钳臂与所述驱动销连接处的设置有斜面,所述驱动销设置于所述钳臂斜面的顶端,所述驱动销中部设置有与所述钳臂斜面一致的斜面,所述驱动销的斜面上设置有凸棱,中心滑块上设置有与所述凸棱对应的滑槽。
本实用新型的一种优选方案是,所述中心滑块接触所述钳臂一端向远离轴心方向延伸出凸缘,所述滑槽设置在所述凸缘上,所述中心滑块可沿所述钳臂斜面相对运动。
本实用新型的一种优选方案是,所述油缸活塞组件包括半圆环,所述半圆环设置在所述中心滑块外壁挖设的凹槽中,所述半圆环外壁设置第一法兰,所述中心滑块外壁远离所述第一法兰一侧设置活塞环,所述半圆环位于所述第一法兰与所述活塞环中间位置,所述第一法兰固定连接所述活塞环。
本实用新型的一种优选方案是,所述驱动油缸缸体包括内花键套,所述内花键套前端固定连接所述钳壳后端,所述内花键套与所述中心滑块远离所述钳口一端连接处设置有导套,所述导套套设在所述中心滑块外壁上,所述导套设置于所述内花键套内壁与所述中心滑块之间,所述内花键套经过所述半圆环上方位置设置有凹槽,所述活塞环设置于所述凹槽内,所述活塞环两侧形成两个油腔。
本实用新型的一种优选方案是,所述第一法兰远离所述钳口一端内壁与所述内花键套形成空腔,所述空腔内设置轴承,所述第一法兰外壁设置有第三法兰,所述第三法兰与第五法兰之间设置有后腔进油销,所述第一法兰靠近所述钳口一端设置有前腔进油口。
本实用新型的一种优选方案是,所述第一法兰远离所述钳口一端与所述第三法兰之间设置有第四法兰;所述油腔与各部分连接接口处均设置有油封。
本实用新型的有益效果在于:
1、通过驱动油缸配合锻造夹头,驱动油缸响应速度快,可以实现快速夹紧松开功能。
2、可通过调节油腔油压,根据工况快速调整夹紧松开装置的夹紧力。
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