[实用新型]一种定位治具

说明书

本实用新型公开了一种定位治具，涉及汽车零部件定位夹紧技术领域，包括安装台，安装台上依次设置有定位件、夹紧部件和推压组件，夹紧部件包括至少两组夹紧组件，夹紧组件包括安装座、第一定位板、第二定位板、拦截件以及能够产生弹性形变的回弹件，第一定位板固定在安装座，第二定位板活动连接安装座，回弹件安装于安装座，且回弹件的端部抵住第二定位板，拦截件固定于安装座且依次贯穿第一定位板和第二定位板，其中，第一定位板、第二定位板以及拦截件三者共同形成一个用于放置产品的置物槽，通过推压组件，以将放置于置物槽的产品推压至抵住定位件，从而完成产品的夹紧定位。本实用新型的定位治具能够适用不同厚度和弧度的饰条产品。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件定位夹紧技术领域，特别涉及一种定位治具。

背景技术

在实现本实用新型过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题，目前，车门饰条的断面形状大同小异，只是厚度和弧度不一样，饰条的前后端需要冲切时，每一种饰条都需要做一个专用治具，以便机器人抓取并送到冲床进行冲切，这样就会导致不同厚度和弧度的饰条产品需开发多套与之相对应的治具，开发成本巨大。

发明内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型实施例提供一种定位治具，能够适用不同厚度和弧度的饰条产品，节省治具的开发成本，提高治具的重复利用率。

根据本实用新型实施例的定位治具，包括安装台，所述安装台上依次设置有定位件、夹紧部件和推压组件，所述夹紧部件包括至少两组夹紧组件，所述夹紧组件包括安装座、第一定位板、第二定位板、拦截件以及能够产生弹性形变的回弹件，所述第一定位板固定在所述安装座，所述第二定位板活动连接所述安装座，所述回弹件安装于所述安装座，且所述回弹件的端部抵住所述第二定位板，所述拦截件固定于所述安装座且依次贯穿所述第一定位板和所述第二定位板，其中，所述第一定位板、所述第二定位板以及所述拦截件三者共同形成一个用于放置产品的置物槽，通过所述推压组件，以将放置于所述置物槽的产品推压至抵住所述定位件，从而完成产品的夹紧定位。

作为上述方案的进一步改进，所述安装座的两侧分别具有第一安装部和第二安装部，所述第一定位板固定在所述第一安装部朝向所述第二安装部的一面上，所述第二定位板通过导向组件活动连接在所述第二安装部朝向所述第一安装部的一面上。

作为上述方案的进一步改进，所述导向组件包括能够相互配合的导套和导杆，所述导套固定在所述第二安装部且位于所述第二定位板和所述第二安装部之间，所述导杆插设于所述导套，所述导杆的端部固定连接所述第二定位板。

作为上述方案的进一步改进，所述导套具有供所述导杆活动的通孔，所述通孔贯穿所述导套的两端，所述导杆插设于所述通孔后，所述导杆的一端连接所述第二定位板，另一端连接有挡块，所述挡块的直径大于所述通孔的直径。

作为上述方案的进一步改进，所述回弹件为弹簧，所述弹簧的一端抵住所述第二定位板，另一端抵住所述第二安装部，所述第二定位板上还设有用于限制所述弹簧产生偏移的导向销。

作为上述方案的进一步改进，所述置物槽的上沿具有引导部，所述引导部呈八字形。

作为上述方案的进一步改进，所述第一定位板朝向所述第二定位板的一侧设有第一斜面，所述第二定位板朝向所述第一定位板的一侧设有第二斜面，所述第一斜面和所述第二斜面共同形成所述引导部。

作为上述方案的进一步改进，所述定位件上还安装有用于检测产品到位情况的第一传感器。

作为上述方案的进一步改进，所述安装台上靠近所述夹紧组件处还设有用于检测置物槽内产品有无情况的第二传感器。

作为上述方案的进一步改进，所述推压组件包括推压板和气缸，所述推压板在所述气缸的作用下能够朝向所述置物槽的方向运动。