[实用新型]一种轨道交通外挂式声隔音屏障

说明书

本实用新型公开了一种轨道交通外挂式声隔音屏障，包括支架和支撑梁，所述支架的外部设有支撑梁，所述支撑梁的两端皆安装有限位套，且限位套的底端与支架固定连接，并且限位套的外壁与支撑梁固定连接，所述支撑梁上方的支架外部设有横梁，所述横梁下方的支撑梁内部设有螺纹套，所述螺纹套的内部设有螺纹杆，且螺纹杆与螺纹套螺纹连接，并且螺纹杆的顶端与横梁活动连接，所述螺纹杆的底端安装有驱动杆，所述驱动杆的底端安装有手柄。本实用新型不仅实现了声隔音屏障高度调节式隔音防护，方便了声隔音屏障安装时应对不同高度的需求，而且增加了声隔音屏障的安装范围。

技术领域

本实用新型涉及声隔音屏障技术领域，具体为一种轨道交通外挂式声隔音屏障。

背景技术

声隔音屏障在声源和接纳者之间的一个设备，使声波传达有一个明显的附加衰减，然后削弱接纳者地点的必定区域内的噪声影响，这样的设备就称声隔音屏障，通常声隔音屏障可以阻挠直达声的传达，并使透射声有足够的衰减，而透射声的影响可以疏忽不计，声隔音屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在这以后构成一个声影区，在这个声影区内，大家可以感到噪声明显地削弱了。

现今市场上的此类声隔音屏障种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，现有的此类声隔音屏障在使用时一般不便于高度调节式隔音防护，大大的影响了声隔音屏障安装时的应用范围，给声隔音屏障安装时的便利性带来了很大的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道交通外挂式声隔音屏障，以解决上述背景技术中提出声隔音屏障不便于高度调节式隔音防护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道交通外挂式声隔音屏障，包括支架和支撑梁，所述支架的外部设有支撑梁，所述支撑梁的两端皆安装有限位套，且限位套的底端与支架固定连接，并且限位套的外壁与支撑梁固定连接，所述支撑梁上方的支架外部设有横梁，所述横梁下方的支撑梁内部设有螺纹套，所述螺纹套的内部设有螺纹杆，且螺纹杆与螺纹套螺纹连接，并且螺纹杆的顶端与横梁活动连接，所述螺纹杆的底端安装有驱动杆，所述驱动杆的底端安装有手柄。

优选的，所述横梁的外壁上安装有第一隔音屏，所述第一隔音屏的顶端安装有第二隔音屏。

优选的，所述限位套的顶端皆设有限位杆，且限位杆的顶端与横梁固定连接，并且限位杆的外壁与限位套滑动连接。

优选的，所述支撑梁下方的支架内部安装有支撑杆，且支撑杆的两端皆与支架固定连接。

优选的，所述支撑杆的表面皆套装有卡套，所述卡套的内部皆设有锁紧螺栓，且卡套通过锁紧螺栓与支撑杆固定连接。

优选的，所述卡套的外壁上皆安装有安装架，所述安装架的内部皆设有螺纹孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该声隔音屏障不仅实现了声隔音屏障高度调节式隔音防护，方便了声隔音屏障安装时应对不同高度的需求，而且增加了声隔音屏障的安装范围；

(1)通过旋转手柄，驱动杆驱动螺纹杆旋转，螺纹杆往上移动，螺纹杆驱动横梁往上移动，来对第一隔音屏和第二隔音屏的高度进行调节，由第一隔音屏和第二隔音屏配合进行隔音防护，实现了声隔音屏障高度调节式隔音防护，方便了声隔音屏障安装时应对不同高度的需求，增加了声隔音屏障的安装范围；

(2)通过将限位杆与横梁安装一起，限位杆插入限位套的内部，当横梁往上移动时，横梁带动限位杆同步往上移动，实现了声隔音屏障稳定的结构支撑，提高了声隔音屏障的可靠性；

(3)通过将支架与限位套安装一起，卡套可自由的滑动调节，将锁紧螺栓插入卡套的内部，卡套通过锁紧螺栓与支撑杆进行固定，螺栓插入螺纹孔的内部，来方便安装架与轨道交通路面进行连接固定，实现了声隔音屏障便捷的安装固定，加快了声隔音屏障安装的速度。

附图说明