[实用新型]一种加固式的高顶内饰护面

说明书

本实用新型公开了一种加固式的高顶内饰护面，涉及顶棚内饰技术领域，包括漆面和防护组件，所述漆面内侧贴合安装有用于防雨水冰雹冲击的防护组件，所述防护组件包括抗压层、编织网层和导流层，所述抗压层内侧贴合安装有编织网层，且抗压层外侧与漆面里层紧密贴合，所述编织网层远离抗压层一侧贴合安装有导流层。提供一种加固式的高顶内饰护面，与现有装置相比，天窗能够使汽车内部更加通透明亮，在提高车内装饰性与舒适度的基础上，能够使汽车车棚具有牢固的支撑性，从而使汽车具有更好的安全效果，有一定的实用性，且在北方恶劣天气下，受到高频率低强度的冰雹冲击顶棚也不会出现变形凹陷，确保整体的美观。

技术领域

本实用新型涉及顶棚内饰技术领域，具体为一种加固式的高顶内饰护面。

背景技术

汽车顶棚作为整车内饰的重要组成部分，对提高汽车竞争力有着不可或缺的作用，其功能也发生着变化，不仅是提高车内的装饰性，更要求顶棚具有良好的隔热、吸音及加固支撑作用。

如申请号：CN202022155124.0，本实用新型公开了一种抗震抗压型EPP汽车防护顶棚，包括：EPP顶棚，所述EPP顶棚中部开设有天窗开口，所述天窗开口下底面两侧对称设置有多组固定钢筋构成的钢支撑，所述固定钢筋由两个钢筋交叉设置构成。本实用新型解决了现有技术中安装支架与顶棚一体成型设置，减少了支架的安装工序和粘接工序，但抗震抗压性能有待提高的技术问题。

类似于上述申请的抗震抗压型EPP汽车防护顶棚目前还存在以下不足：现有的汽车顶棚大多是通过一体成型的，其结构不具有更好的抗压性，支撑效果低，受力容易出现变形，从而具有一定的安全隐患，且在北方恶劣天气下，受到高频率低强度的冲击易使顶棚出现变形凹陷，从而影响美观。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提出一种加固式的高顶内饰护面，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种加固式的高顶内饰护面，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括漆面和防护组件，所述漆面内侧贴合安装有用于防雨水冰雹冲击的防护组件，所述防护组件包括抗压层、编织网层和导流层，所述抗压层内侧贴合安装有编织网层，且抗压层外侧与漆面里层紧密贴合，所述编织网层远离抗压层一侧贴合安装有导流层。

进一步的，所述抗压层采用碳基纤维复合材质，且抗压层与编织网层相胶合。

进一步的，所述编织网层内部填充有相互交织的柱状支撑，且编织网层与导流层相胶合。

进一步的，所述导流层内侧贴合安装有用于强化结构刚性的加固组件，所述加固组件包括侧架和连接架，所述侧架四处拐角内侧固定安装有连接架，且侧架呈内部镂空的矩形结构。

进一步的，所述加固组件还包括中架和天窗，所述连接架远离侧架拐角一端固定连接有中架，且中架内部开设有天窗。

进一步的，所述加固组件还包括加固杆，所述连接架内侧中端固定安装有加固杆，且加固杆将相邻位置的两处连接架相固定。

进一步的，所述侧架内侧贴合安装有用于内饰装潢的高顶内饰组件，所述高顶内饰组件包括面板、扣手和饰板，所述面板四处拐角开设有扣手，且面板四周包裹有饰板。

进一步的，所述高顶内饰组件还包括顶灯板和饰条，所述面板中部固定安装有顶灯板，且顶灯板四周嵌合安装有饰条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：提供一种加固式的高顶内饰护面，与现有装置相比，在提高车内装饰性与舒适度的基础上，能够使汽车车棚具有牢固的支撑性，从而使汽车具有更好的安全效果，有一定的实用性，且在北方恶劣天气下，受到高频率低强度的冰雹冲击顶棚也不会出现变形凹陷，确保整体的美观。