[实用新型]一种电动车刹车装置有效

专利信息
申请号: 202221794196.2 申请日: 2022-07-13
公开(公告)号: CN217754005U 公开(公告)日: 2022-11-08
发明(设计)人: 章秀武;黄红波 申请(专利权)人: 江苏宗申电动车有限公司
主分类号: B62L1/02 分类号: B62L1/02;B62L3/02
代理公司: 江苏智天知识产权代理有限公司 32550 代理人: 何源
地址: 214000 江苏省无锡市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 刹车 装置
【权利要求书】:

1.一种电动车刹车装置,包括刹车盘(1),其特征在于:所述刹车盘(1)的内部连接有驱动轴(2),所述刹车盘(1)的外侧连接有两个连接耳板(3),两个所述连接耳板(3)上连接有刹车结构(4),所述刹车结构(4)的一侧设置有连接线缆(5),所述连接线缆(5)的另一侧连接有控制器(6),所述控制器(6)的外侧设置有把手(7);

所述刹车结构(4)包括连接于两个连接耳板(3)之间的导向滑杆(41),两个所述连接耳板(3)的内侧连接有推动板(42),所述推动板(42)的内侧连接有刹车片(43),所述刹车片(43)远离推动板(42)的一侧靠近刹车盘(1)的外侧,两个所述刹车盘(1)之间连接有连接座(44),所述推动板(42)远离刹车片(43)的一侧连接有微型气缸(45)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车刹车装置,其特征在于:所述连接耳板(3)靠近刹车盘(1)的一侧固定连接于推动板(42)的外侧,所述推动板(42)远离连接耳板(3)的一侧固定连接于刹车片(43)的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种电动车刹车装置,其特征在于:两个所述连接耳板(3)上开设有圆形结构的滑孔(31),所述滑孔(31)的内部滑动连接有导向滑杆(41),所述导向滑杆(41)整体为圆柱形结构。

4.根据权利要求1所述的一种电动车刹车装置,其特征在于:所述微型气缸(45)的输出端连接于推动板(42)上,所述微型气缸(45)的外侧设置有气缸控制器(451),所述气缸控制器(451)通过连接线缆(5)电性连接于控制器(6)。

5.根据权利要求1所述的一种电动车刹车装置,其特征在于:所述控制器(6)为圆形结构的控制开关,所述控制器(6)嵌入安装于把手(7)的内侧,所述把手(7)为圆柱形结构。

6.根据权利要求1所述的一种电动车刹车装置,其特征在于:所述刹车片(43)采用陶瓷化复合材料制成。

7.根据权利要求1所述的一种电动车刹车装置,其特征在于:两个所述连接耳板(3)、推动板(42)、刹车片(43)和刹车盘(1)均以连接座(44)为轴对称分布。

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