[实用新型]一种新型蓄能器有效
申请号: | 202221796367.5 | 申请日: | 2022-07-11 |
公开(公告)号: | CN217926491U | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 江志杰 | 申请(专利权)人: | 浙江奥莱尔液压有限公司 |
主分类号: | F15B1/04 | 分类号: | F15B1/04;F15B21/14;F16F15/08;F16M3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 蓄能器 | ||
本申请公开了一种新型蓄能器,涉及蓄能器技术领域,包括安装壳,所述安装壳内壁底部中心处固定连接有橡胶减震垫,所述橡胶减震垫顶部抵接有器体,所述器体底端位于安装壳内部,所述安装壳内壁固定连接有均匀分布的多个复位弹簧,多个所述复位弹簧一端之间固定连接有对称分布的两个圆弧板。本申请通过万向轮,便于人们推着较重的蓄能器进行移动,方便对蓄能器进行运输,通过橡胶减震垫和防滑橡胶垫,可在蓄能器工作和移动时对器体进行减震和软保护,减小蓄能器与安装面的磨损,延长蓄能器的使用寿命,长齿条啮合短齿条,能对器体与安装壳进行快速并牢靠的固定,整体方便实用,适宜大量推广。
技术领域
本申请涉及蓄能器技术领域,尤其是涉及一种新型蓄能器。
背景技术
蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。蓄能器的种类主要分为:弹簧式和充气式。
现有蓄能器在安装的过程中,蓄能器本体与接触面之间大多为刚性接触,而蓄能器在工作时由于蓄能和放能瞬间表面会产生震动,震动会加速蓄能器与刚性接触面之间的磨损,缩短蓄能器的使用寿命,故无法满足现有技术所需。
实用新型内容
为了解决蓄能器在工作时会产生震动,震动会加速蓄能器与刚性接触面之间的磨损的问题,本申请提供一种新型蓄能器。
本申请提供一种新型蓄能器,采用如下的技术方案:
一种新型蓄能器,包括安装壳,所述安装壳内壁底部中心处固定连接有橡胶减震垫,所述橡胶减震垫顶部抵接有器体,所述器体底端位于安装壳内部,所述安装壳内壁固定连接有均匀分布的多个复位弹簧,多个所述复位弹簧一端之间固定连接有对称分布的两个圆弧板,两个所述圆弧板远离复位弹簧的一侧均固定连接有防滑橡胶垫,所述器体活动夹在两个所述防滑橡胶垫之间,所述圆弧板远离防滑橡胶垫的一侧固定连接有长齿条,所述安装壳外壁活动设置有两个短齿条,所述长齿条顶部与短齿条底部啮合连接。
可选的,所述安装壳外壁固定连接有对称分布的两个横板,所述横板内活动连接有拉杆。
通过采用上述技术方案,安装壳可对横板进行支撑与连接横板可对拉杆进行限位。
可选的,所述短齿条固定连接在拉杆底端,所述长齿条一端贯穿安装壳。
通过采用上述技术方案,使得安装壳能通过横板和拉杆对短齿条进行连接,安装壳可对长齿条进行连接与限位。
可选的,所述安装壳底部四个拐角处均固定连接有万向轮,所述器体底端贯穿安装壳。
通过采用上述技术方案,万向轮便于人们推着安装壳进行移动。
可选的,所述安装壳底部通过铰座转动连接有以器体中轴线为中心对称分布的两个定位套杆,所述定位套杆位于四个所述万向轮之间。
通过采用上述技术方案,安装壳可对两个对称的定位套杆进行连接与限位。
可选的,所述定位套杆底部开设有螺纹孔,所述螺纹孔内壁底部螺纹连接有螺纹杆。
通过采用上述技术方案,定位套杆能通过螺纹孔对螺纹杆进行连接与限位。
可选的,所述螺纹杆底端固定连接有转块,所述转块呈圆柱体形状,所述转块外壁转动连接有挂钩。
通过采用上述技术方案,转块可对挂钩与螺纹杆进行连接。
可选的,所述螺纹杆底端外壁固定连接有旋钮,所述旋钮位于转块上方。
通过采用上述技术方案,人们可通过旋钮来带动螺纹杆进行旋转。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益效果:
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