[实用新型]一种单钢丝挤出覆胶稳定性装置

说明书

本实用新型公开了一种单钢丝挤出覆胶稳定性装置，包括主体固定支架，支架上固定安装有主体方框垂直固定设置有行程杆组件，行程杆组件上滑动连接有活动杆，活动杆的下端行程杆组件上套设有弹簧；主体方框的底部与活动杆下端对应处设有开孔，活动杆穿过主体方框底部的开孔；活动杆下端分别设有滚轮安装槽，滚轮安装槽内通过安装轴活动安装有滚轮；所述主体方框的右侧设有滚轮固定支架，滚轮固定支架的下端通过安装轴活动安装有滚轮；本实用新型分别设有三个滚轮，三个滚轮的转动方向一致。该机构无复杂的传动系统，结构简单紧凑，操作便捷，占地面积小，设备的投资小，且该机构在运行中无需人工操作，可实现自动化，节省了人力成本。

技术领域

本实用新型涉及轮胎加工领域，更具体地，本实用新型涉及一种单钢丝挤出覆胶稳定性装置

背景技术

在轮胎的制造过程中有一种高速子午线，摩托车轮胎制造过程中需要将一根覆胶的钢丝采用缠绕的方式束缚在轮胎内里作为轮胎的带束层，一方面保证轮胎的强度，另一方面提供轮胎的接地面积，以保证轮胎具备足够的抓地力，同时保证轮胎具有超高速行驶功能，为了避免轮胎高速行驶中材料间因离心力而出现脱层鼓包甚至爆胎现象，而覆胶后的单钢丝下层有帘布层，上层有胎面胶，覆胶后的单钢丝介于两种材料之间。钢丝的覆胶效果直接影响材料之间的粘黏性，一旦材料粘黏性出现问题，那么轮胎在高速行驶中就很容易爆胎而引发车祸。而单钢丝的覆胶效果好坏一方面受胶料本身性能决定，另一方面就是在挤出时受设备的限制，容易导致钢丝在胶料挤出时的覆胶效果不佳，而钢丝缠绕过程中无法及时发现覆胶不稳定现象，导致直接作业完成，引发质量事故，同时即使发现覆胶不佳，及时终止作业，也会导致该条轮胎无法再继续作业而需报废处理，成本浪费太大。

因此，本实用新型技术是在现有设备的基础上，增加一种缓冲装置，以保证单钢丝在覆胶的过程中能够实现稳定的覆胶效果，避免后工序的质量事故及成本浪费。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种单钢丝挤出覆胶稳定性装置的实施方式，以期望可以解决钢丝缠绕过程中因钢丝跳动造成覆胶不稳定从而导致轮胎报废处理，成本浪费太大的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种单钢丝挤出覆胶稳定性装置，包括主体固定支架，所述主体固定支架上固定安装有主体方框，所述主体方框内具有安装腔；所述安装腔内固定有行程杆组件；所述行程杆组件上滑动连接活动杆，所述行程杆组件上套设有弹簧；所述主体方框的底部与活动杆的下端对应处设有开孔，所述活动杆穿过主体方框底部的开孔；所述活动杆的下端设有滚轮；所述主体方框的右侧设有固定支架，所述固定支架的下端安装有滚轮；所述行程杆组件、活动杆、弹簧和滚轮均有若干个并相互配合，并且部分弹簧位于行程杆组件上方，部分弹簧位于行程杆组件下方。

所述行程杆组件有两组，分别是第一行程杆组件、第二行程杆组件；所述活动杆包括第一活动杆、第二活动杆，所述第一行程杆组件上滑动连接所述第一活动杆，第二行程杆组件上滑动连接第二活动杆；第一行程杆组件上的弹簧位于第一活动杆下方，第二行程杆组件上的弹簧位于第二活动杆的上方；每根活动杆的下端设置滚轮安装槽，所述滚轮通过安装轴活动安装到所述滚轮安装槽中。

所述滚轮包括第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮，所述第一滚轮、第二滚轮分别安装到不同的活动杆下端，所述第三滚轮通过安装轴活动安装到固定支架的下端。

所述第一滚轮的安装高度大于第二滚轮的安装高度；所述第三滚轮的安装高度小于第一滚轮的安装高度，大于第二滚轮的安装高度。

所述主体固定支架包括竖臂，所述竖臂的上端水平固定连接有横臂，所述主体方框固定安装在横臂末端的下方。

所述第一行程杆组件共有两个行程杆，分别设置在第一活动杆的两侧；所述第二行程杆组件共有两个行程杆，分别设置在第二活动杆的两侧。