[实用新型]一种电梯上梁装置

说明书

本实用新型公开了一种电梯上梁装置，包括上梁主体，上梁主体包括前侧板、顶板和后侧板，前侧板和后侧板下方向外弯折，形成延伸面；所述上梁主体的左右两端均安装有钢带轮轴，钢带轮轴上安装有钢带轮，钢带轮位于前侧板、后侧板之间；所述上梁主体前侧板上还安装有提拉机构，提拉机构包括第一联动转轴和第二联动转轴，两个联动转轴之间转动安装有提拉杆，所述第一联动转轴和第二联动转轴分别位于两个钢带轮轴正下方；所述上梁主体下方的延伸面上安装有检修装置。本实用新型将提拉机构布置在上梁主体上，避免提拉机构占用电梯的底坑空间；同时，可以缩短钢带的垂直长度，从而降低钢带的成本。

技术领域

本实用新型涉及电梯配件技术领域，特别涉及一种电梯上梁装置。

背景技术

钢带电梯主要采用复合钢带作为电梯曳引媒介，结合先进的驱动及控制系统，实现了运行安静平稳、节能环保、易维修保养等优点。为了保证电梯运行安全，电梯轿厢上设有安全钳装置，安全钳装置是在限速器的操纵下，当电梯出现超速、断绳等非常严重的故障后，将轿厢紧急制停并使得钳块夹持在导轨上的一种安全装置，它对电梯的安全运行提供有效的保护作用，限速器和安全钳之间通过提拉机构相连。提拉机构的主要动作是：通过限速器动作使得夹绳钳夹住限位器绳，随着轿厢的向下运行，限速器绳提起安全钳连杆机构，导致安全钳连杆机构动作，通过提拉机构拉起提拉杆，促使安全钳的钳块在其钳座内向上滑动，当钳块与导轨接触后产生摩擦作用，带动安全钳制动元件与导轨接触，使得安全钳同时夹紧在导轨上，制停轿厢。

位于轿厢服务的最低层站以下的井道部分成为底坑。其内设有缓冲器及电梯停止开关和井道灯开关、电源插座及照明；根据安全要求，底坑应有足够的空间，坑底与轿厢最低部分之间的净空距离不小于0.5m；坑底与导靴或滚轮、安全钳楔块、护脚板或垂直滑动部件的净空距离不得小于0.1m。而目前市场上的钢带电梯中，提拉机构多是布置在轿底位置，这样就会占据底坑空间。如果工地的土建顶层高度有富余的情况下，无疑这样是有弊端的。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种电梯上梁装置，将提拉机构设置在上梁内，可以节省底坑空间，提高操作安全性。

为此，本实用新型的技术方案是：一种电梯上梁装置，包括上梁主体，上梁主体包括前侧板、顶板和后侧板，前侧板和后侧板下方向外弯折，形成延伸面；所述上梁主体的左右两端均安装有钢带轮轴，钢带轮轴上安装有钢带轮，钢带轮位于前侧板、后侧板之间；所述上梁主体前侧板上还安装有提拉机构，提拉机构包括第一联动转轴和第二联动转轴，两个联动转轴之间转动安装有提拉杆，所述第一联动转轴和第二联动转轴分别位于两个钢带轮轴正下方；所述上梁主体下方安装有检修装置，检修装置包括检修支架和检修锁紧组件，检修支架固定在两侧的延伸面上。

优选地，所述上梁主体的前侧板上安装有接线箱支架，接线箱支架位于前侧板的中间位置。

优选地，所述上梁主体的前侧板、顶板、后侧板和延伸面，通过折弯一体成型。上梁主体是弯折成型的部件，形成各个侧面，稳固性好，且无需额外装配，降低安装难度。

优选地，所述第一联动转轴、第二联动转轴上分别固定安装第一连接板和第二连接板，第一连接板、第二连接板与提拉杆两端转动连接；所述第一联动转轴、第二联动转轴上固定安装有提拉臂。第一提拉臂向上提拉时，带动第一联动转轴旋转，第一联动转轴的旋转带动第一连接板以第一联动转轴为圆心做圆周运动，第一连接板的外缘摆动，带动提拉杆移动，提拉杆带动第二连接板以第二联动转轴为圆心摆动，同时第二连接板带动第二联动转轴转动，第二联动转轴带动第二提拉臂摆动，两侧提拉臂同步摆动。

优选地，所述提拉机构还包括提拉安装板，提拉安装板固定在上梁主体上，提拉安装板上设有供提拉杆穿行的第一通孔；所述提拉杆上设有螺纹段，螺纹段上设有调节螺母，提拉杆上套设有第一弹簧，第一弹簧一端抵在调节螺母上，另一端抵在提拉安装板上。螺纹段和调节螺母通过螺纹配合，使得提拉杆的长度可调，调节螺母和提拉安装板梁之间的第一弹簧可使提拉机构复位。