[实用新型]一种便携式喇叭口连接装置有效
申请号: | 202221801849.5 | 申请日: | 2022-07-13 |
公开(公告)号: | CN217683722U | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 刘思家;魏荣鑫;孙进;杨显 | 申请(专利权)人: | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 |
主分类号: | F16L19/025 | 分类号: | F16L19/025 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 梅洪玉 |
地址: | 110034 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 喇叭口 连接 装置 | ||
本实用新型属于航空机械加工技术领域,涉及一种便携式喇叭口连接装置,主要由外套螺母、平管嘴、喇叭口套管、锥形橡胶套、堵片、喇叭口、套管等装置组成。本实用新型结构简单,成本低廉,使用方便,便于携带。
技术领域
本实用新型属于航空机械加工技术领域,涉及一种便携式喇叭口连接装置。
背景技术
目前飞机导管连接多数采用扩口连接形式,用扩口机床对导管端头进行扩口成型,最终形成喇叭口。在日常工作中涉及外场导管取样和故障排除,取样过程涉及导管多次扩口并对比安装确定最佳管型,导管现场弯曲后需要返厂进行扩口加工,往返消耗时间,影响生产效率和故障排除周期。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提出一种便携式喇叭口连接装置,替代样件端头扩口,有利于扩口类导管外场取样和故障排除,节省厂间往返时间,提高取样及排故效率。
为实现上述目的,采用的技术方案如下:
一种便携式喇叭口连接装置,包括:外套螺母1、平管嘴2、喇叭口套管3、锥形橡胶套4、堵片5、喇叭口6、套管7。
喇叭口套管3是由喇叭口6、堵片5、套管7组成的焊接结构,整体焊接采用氩弧焊接,焊接后需要将焊缝打磨齐平;在喇叭口套管3上一端先后安装平管嘴2和外套螺母1,外套螺母1可与飞机上其他导管连接,另一端安装锥形橡胶套4。
外套螺母1为标准螺母结构,制造标准为HB4-45;平管嘴2为标准平管嘴结构,制造标准为HB4-44;喇叭口6为74°标准不锈钢扩口结构;堵片5为圆形不锈钢结构;套管7为不锈钢直管结构。
锥形橡胶套4与套管7和弯管采用过盈配合连接,用于固定喇叭口套管3和弯管。
本实用新型结构简单,成本低廉,使用方便,便于携带。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的剖视图。
图中:1外套螺母;2平管嘴;3喇叭口套管;4锥形橡胶套;5堵片;6喇叭口;7套管。
具体实施方式
下面结合附图和技术方案对本实用新型作进一步说明。
如图1、2所示的一种便携式喇叭口连接装置,包括:外套螺母1、平管嘴2、喇叭口套管3、锥形橡胶套4、堵片5、喇叭口6、套管7。
喇叭口套管3是由喇叭口6、堵片5、套管7组成的焊接结构,整体焊接采用氩弧焊接,焊接后需要将焊缝打磨齐平;在喇叭口套管3上一端先后安装平管嘴2和外套螺母1,外套螺母1可与飞机上其他导管连接,另一端安装锥形橡胶套4。
外套螺母1为标准螺母结构,制造标准为HB4-45;平管嘴2为标准平管嘴结构,制造标准为HB4-44;喇叭口6为74°标准不锈钢扩口结构;堵片5为圆形不锈钢结构;套管7为不锈钢直管结构。
锥形橡胶套4与套管7和弯管采用过盈配合连接,用于固定喇叭口套管3和弯管。
实际外场取样或者故障排除时,在弯管两端各安装一组此便携式喇叭口连接装置,可以节省往返进行扩口时间,通过此装置可以与飞机其他导管或者管接头进行连接,依据连接情况判断弯管的正确性。
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