[实用新型]超薄压缩型多点锁闭机构模块

说明书

本实用新型涉及一种超薄压缩型多点锁闭机构模块，是针对解决现有同类连杆锁产品的适用范围有限，质量和稳定性较差，缺少通用性部件配合，及多点锁闭收紧机构设计的技术问题而设计。该多点锁闭机构模块包括传动齿条、带齿轮轴套和钢栓，带齿轮轴套的一端设有钢栓，带齿轮轴套的另一端设有齿轮，传动齿条通过螺丝与连杆锁后部的其中一连杆连接；其要点是所述带齿轮轴套中间的轴套卡扣固定于基座中间一侧开口的轴槽内，传动齿条通过基座固定于钣金上盖一侧的第二齿条槽同时，带齿轮轴套的齿轮与传动齿条一侧的齿口啮合，钢栓伸出位于传动齿条对称另一侧的钣金上盖，基座的外侧高出齿轮并设有安装孔，传动齿条中间的凸起内侧两边分别大边槽和小边槽。

技术领域

本实用新型涉及机柜锁，是一种超薄压缩型多点锁闭机构模块。

背景技术

目前，市场上机柜主要锁闭方式一般是通过锁体钢栓或者连杆对柜门进行锁闭，其中连杆的连杆锁在门板上需要安装导向件、定位件等锁紧配件，需要进行多步的装配步骤来实现机柜锁体的锁闭动作，装配方式比较繁琐。上述连杆锁是指锁具后部设有连杆，并通过连杆与天地杆连接实现锁闭的锁具，包括连杆手柄平面锁或连杆圆柱锁；其中，连杆手柄平面锁是指通过手柄打开后，转动手柄带动后部连杆和天地杆上下移动实现锁闭的锁具；连杆圆柱锁是指通过圆柱锁的锁芯转动带动后部摆杆旋转同时，带动两端连杆和天地杆上下移动实现锁闭的锁具。现有一些连杆手柄平面锁同时设有齿条和钢栓，如中国专利文献中披露的申请号201720316661.4，授权公告日2017.12.12，实用新型名称“连杆锁传动机构”，该机构用于带齿条和钢栓的平面锁。但由于机柜数量型号较多，在安装过程中装配步骤过多导致装配标准化程度降低，造成项目中所使用的带连杆和天地杆的连杆锁整体质量不稳定，客户满意度下降，特别是缺少一种通用性模块对天地杆的长度进行调节的同时增加钢栓锁紧功能，实现多点锁闭。因此需要对现有连杆锁的锁紧结构或同类产品进行进一步地改进，使其满足上述使用要求。

发明内容

为克服上述不足，本实用新型的目的是向本领域提供一种超薄压缩型多点锁闭机构模块，使其解决现有同类连杆锁产品的适用范围有限，质量和稳定性较差，缺少通用性部件配合，及多点锁闭收紧机构设计的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。

一种超薄压缩型多点锁闭机构模块，该多点锁闭机构模块包括传动齿条、带齿轮轴套和钢栓，带齿轮轴套的一端设有钢栓，带齿轮轴套的另一端设有齿轮，传动齿条通过螺丝与连杆锁后部的其中一连杆连接；其结构设计要点是所述带齿轮轴套中间的轴套卡扣固定于基座中间一侧开口的轴槽内，传动齿条通过基座固定于钣金上盖一侧的第二齿条槽同时，带齿轮轴套的齿轮与传动齿条一侧的齿口啮合，钢栓伸出位于传动齿条对称另一侧的钣金上盖，基座的外侧高出齿轮并设有安装孔。从而连杆锁通过转轴或锁芯带动齿轮转动的同时通过连杆带动天地杆上下移动时，连杆通过该多点锁闭机构模块的传动齿条带动齿轮转动的同时，带齿轮轴套带动钢栓转动并配合连杆锁的上下天地杆进一步实现锁紧和打开，并根据需要将多个该多点锁闭机构模块相互连接，从而该多点锁闭机构模块作为机柜新型多点锁闭收紧机构使用。上述连杆锁为现有单一的连杆结构，或者现有连杆和钢栓结合的结构，该多点锁闭机构模块的传动齿条同时作为连杆两端天地杆的延长杆使用。

所述传动齿条的中间设有凸起，凸起的内侧两边分别大边槽和小边槽，传动齿条的齿口设置于小边槽一侧的凸起处边沿；传动齿条的小边槽固定于基座内侧的第一齿条槽，传动齿条的大边槽固定于钣金上盖底部边沿内侧的第二齿条槽。从而使该多点锁闭机构模块的厚度更小，作为超薄压缩型锁具使用。

所述基座的第一齿条槽和钣金上盖的第二齿条槽宽度相同并大于传动齿条的厚度，钣金上盖的侧板两端分别设有玻珠螺钉，玻珠螺钉内通过弹簧相抵部分伸出的钢珠与传动齿条相抵。从而上述结构通过玻珠螺钉使传动齿条的齿口与带齿轮轴套的齿轮啮合，并通过松开玻珠螺钉后调节传动齿条的具体使用位置。

所述带齿轮轴套省略一端的钢栓。从而仅通过该多点锁闭机构模块作为天地杆的连接件使用，省略上述钢栓的多点锁闭功能。