[实用新型]一种防刮伤放线架有效
申请号: | 202221806094.8 | 申请日: | 2022-07-14 |
公开(公告)号: | CN217920745U | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 贺小弟 | 申请(专利权)人: | 重庆长华汽车线束有限公司 |
主分类号: | B65H49/06 | 分类号: | B65H49/06;B65H57/06;B65H57/28 |
代理公司: | 重庆德创至道知识产权代理事务所(普通合伙) 50245 | 代理人: | 陈先权 |
地址: | 400000*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防刮伤 放线 | ||
本实用新型公开了一种防刮伤放线架,其特征在于:包括底座和线束引导架,所述线束引导架罩设在所述底座上方,所述底座的顶面为平面,所述底座顶面中部具有定位轴,所述线束引导架下部具有容纳绕线盘的内空腔,所述线束引导架的顶部中央设置有第一过线轴承,所述第一过线轴承的内圈上固定连接有回转摆杆,所述回转摆杆转动的最大半径大于绕线盘的半径,所述回转摆杆自由端的端部设置有第二过线轴承,本实用新型的有益效果包括:通过回转摆杆带动第二过线轴承可将线束从绕线盘上一圈一圈导出,避免线束放线过程中与绕线盘的边缘摩擦,第一过线轴承和第二过线轴承进一步可以减小线束径向移动的摩擦,从而避免线束刮伤。
技术领域
本实用新型涉及汽车线束加工领域,具体涉及一种防刮伤放线架。
背景技术
目前现有的PT线盘(ABS工程塑料线盘)上面缠满细铜线,在放线时均采用透明外壳罩子罩住,罩子顶部有安装瓷眼,线缆就从瓷眼中拉出,线缆也在线盘上一圈一圈往上拉出。但该种结构存在较大问题是刮伤线缆,外罩放线方式很容易刮伤线缆,虽然PT线盘的上下端面已经做了倒圆角处理,但线缆依然一直在整个端面的外圆上一圈一圈摩擦,裸铜线或者镀锡线、漆包线都会有摩擦损耗,所以这种方式是在长期伤害线缆。
发明内容
针对上述现有技术中的不足之处,本实用新型提供一种防刮伤放线架,其结构简单,可以避免刮伤线缆,放线更顺畅。
为了达到上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
一种防刮伤放线架,其特征在于:包括底座和线束引导架,所述线束引导架罩设在所述底座上方,所述底座的顶面为平面,所述底座顶面中部具有定位轴,所述线束引导架下部具有容纳绕线盘的内空腔,所述线束引导架的顶部中央设置有第一过线轴承,所述第一过线轴承的内圈上固定连接有回转摆杆,所述回转摆杆转动的最大半径大于绕线盘的半径,所述回转摆杆自由端的端部设置有第二过线轴承,绕线盘上的线头依次穿过第二过线轴承的内圈圆孔和第一过线轴承的内圈圆孔。
进一步地,所述第二过线轴承可替代为陶瓷过线环、尼龙过线环或不锈钢过线环。
进一步地,所述回转摆杆的端部与所述第二过线轴承的外圈固定连接。
进一步地,所述线束引导架下部呈圆筒形,上部呈圆锥形,所述第一过线轴承水平布置于圆锥形顶点。
进一步地,所述回转摆杆呈L形布置或所述线束引导架沿圆锥形内壁倾斜布置。
进一步地,所述线束引导架为不锈钢圆棒焊接而成。
本实用新型的有益效果包括:通过回转摆杆带动第二过线轴承可将线束从绕线盘上一圈一圈导出,避免线束放线过程中与绕线盘的边缘摩擦,第一过线轴承和第二过线轴承进一步可以减小线束径向移动的摩擦,从而避免线束刮伤。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的工作原理图;
图3是本实用新型的其他实施例结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。
一种如图1-3所示的防刮伤放线架,包括底座1和线束引导架2,线束引导架2罩设在底座1上方,线束引导架2拿掉可放置绕线盘。底座1的顶面为平面,底座1顶面中部具有定位轴3,绕线盘倒放在底座1顶面,绕线盘通过中心轴孔套设在定位轴3上,使得绕线盘大致位置固定。线束引导架2下部具有容纳绕线盘的内空腔,线束引导架2的顶部中央设置有第一过线轴承4,第一过线轴承4的内圈上固定连接有回转摆杆5,回转摆杆5转动的最大半径大于绕线盘的半径,回转摆杆5自由端的端部设置有第二过线轴承6,回转摆杆5的端部与第二过线轴承6的外圈固定连接。绕线盘上的线头依次穿过第二过线轴承6的内圈圆孔和第一过线轴承4的内圈圆孔。
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