[实用新型]一种用于摩托车曲轴轴孔加工的自动夹具

说明书

本实用新型提供一种用于摩托车曲轴轴孔加工的自动夹具，包括底板，所述底板的上方安装有旋转机构，所述底板的顶部且位于旋转机构的两侧均固定有承压板，所述底板的内部开设有滑槽，且滑槽的数量为四个，所述底板的顶部中间部位转动连接有转板。本实用新型提供的一种用于摩托车曲轴轴孔加工的自动夹具，对本装置设计有定位组件，多个定位销可通过限位板带动弹簧在安装孔内压缩运动，这样可使得每个定位销可以独立的升降运动，这样可以对不同曲面的曲轴进行稳定的夹持定位，并且转板旋转时可同步拉动连接座控制两个定位组件在滑槽上滑动运动，这样即可控制两个定位组件与两个承压板相互受力，这样的设计可以使得本装置的空间利用率最大化。

技术领域

本实用新型涉及加工夹具技术领域，尤其涉及一种用于摩托车曲轴轴孔加工的自动夹具。

背景技术

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

一般在组装的过程都需要使用到曲轴零件来进行组装配合，曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作，曲轴的加工过程中需要使用到自动夹具来对曲轴进行架设固定安装。

现有市面上的摩托车曲轴轴孔加工的自动夹具在工作使用中存在，夹具对曲面的曲轴进行加工时需要反复的都夹具的面进行调节控制，从而使其达到最佳状态，并且夹具的工作空间非常的有限。

因此，有必要提供一种用于摩托车曲轴轴孔加工的自动夹具解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于摩托车曲轴轴孔加工的自动夹具，解决了夹具对曲面的曲轴进行加工时需要反复的都夹具的面进行调节控制，从而使其达到最佳状态，并且夹具的工作空间非常的有限的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种用于摩托车曲轴轴孔加工的自动夹具，包括底板，所述底板的上方安装有旋转机构，所述底板的顶部且位于旋转机构的两侧均固定有承压板，所述底板的内部开设有滑槽，且滑槽的数量为四个，所述底板的顶部中间部位转动连接有转板，所述转板的上表面转动连接有连板，且连板的数量为两个，两个所述连板的外端均转动连接有连接座，两个所述连接座的外部均安装有定位组件。

优选的，所述旋转机构包括固定于底板上表面的桁架，所述桁架的上表面分别固定有连接架与衔接座，所述桁架的上表面且位于衔接座的一侧通过螺栓固定安装有电机，所述电机的输出轴键槽连接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮的底部轴心处键槽连接有转杆。

优选的，所述电机的输出轴通过轴承与衔接座相连接，所述第二齿轮的顶部通过轴承与连接架的上表面相连接。

优选的，所述转杆的外壁通过轴承与桁架相连接，所述转杆的底部与转板的轴心处键槽连接。

优选的，所述定位组件包括固定于连接座外壁的定位板，所述定位板的内部开设有多个安装孔，多个所述安装孔的内部放置有多个弹簧，多个所述弹簧的顶部均设有限位板，多个所述限位板的上表面均固定有定位销。

优选的，多个所述定位销通过多个所述限位板与多个所述弹簧之间构成弹性复位结构。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种用于摩托车曲轴轴孔加工的自动夹具具有如下有益效果：

对本装置设计有定位组件，多个定位销可通过限位板带动弹簧在安装孔内压缩运动，这样可使得每个定位销可以独立的升降运动，这样可以对不同曲面的曲轴进行稳定的夹持定位，并且转板旋转时可同步拉动连接座控制两个定位组件在滑槽上滑动运动，这样即可控制两个定位组件与两个承压板相互受力，这样的设计可以使得本装置的空间利用率最大化。

附图说明