[实用新型]一种海洋垃圾收集打包船有效
申请号: | 202221806865.3 | 申请日: | 2022-07-13 |
公开(公告)号: | CN218346123U | 公开(公告)日: | 2023-01-20 |
发明(设计)人: | 张明振;孙璐;张浩 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
主分类号: | E02B15/10 | 分类号: | E02B15/10;B63B35/32;E02F7/04;B30B9/30;B30B9/06 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 杨宏泰 |
地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海洋 垃圾 收集 包船 | ||
本实用新型涉及一种海洋垃圾收集打包船,包括垃圾船本体,还包括:垃圾收集运输模块以及设于所述垃圾船本体内的垃圾回收压缩模块和垃圾滤水模块,所述垃圾收集运输模块的固定端固定于所述垃圾船本体的顶部,自由端伸入海水,所述垃圾收集运输模块和所述垃圾船本体之间设有抬升液压油缸,用以调节所述垃圾收集运输模块的自由端伸入海水的深度,所述垃圾滤水模块的一端连接所述垃圾回收压缩模块的底部,另一端连接所述垃圾船本体的底部,所述垃圾回收压缩模块的进口设有挤压液压油缸,出口安装盖板。与现有技术相比,该实用新型能够调节垃圾收集运输模块的自由端伸入海水的深度,并且能够对收集的垃圾进行压缩和滤水。
技术领域
本实用新型涉及海洋垃圾收集技术领域,尤其是涉及一种海洋垃圾收集打包船。
背景技术
海洋垃圾是指海洋和海岸环境中具持久性的、人造的或经加工的固体废弃物。海洋垃圾影响海洋景观,威胁航行安全,并对海洋生态系的健康产生影响,进而对海洋经济产生负面效应。这些海洋垃圾一部分停留在海滩上,一部分为可漂浮在海面海洋垃圾,而漂浮在海面上的海洋垃圾常通过垃圾收集船进行收集。
现有技术的海洋垃圾收集打包船存在以下问题:
(1)收集装置不便于进行高度调节,当收集装置伸入水下过深,容易造成垃圾船行进过程中阻力增大的问题,当收集装置伸入过浅,容易造成垃圾不能完全收集的问题。
(2)收集的垃圾难以进行压缩打包,脱水处理,既占用过多空间,又增加的垃圾重量,给垃圾在船体甲板的暂时储存和搬运上岸都造成困难。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种海洋垃圾收集打包船,该实用新型能够调节垃圾收集运输模块的自由端伸入海水的深度,并且能够对收集的垃圾进行压缩和滤水。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
本实用新型提供一种海洋垃圾收集打包船,包括垃圾船本体,还包括垃圾收集运输模块以及设于所述垃圾船本体内的垃圾回收压缩模块和垃圾滤水模块,所述垃圾收集运输模块的固定端固定于所述垃圾船本体的顶部,自由端伸入海水,所述垃圾收集运输模块和所述垃圾船本体之间设有抬升液压油缸,用以调节所述垃圾收集运输模块的自由端伸入海水的深度;
所述垃圾收集运输模块包括设于所述垃圾船本体顶部的驱动辊,所述驱动辊的两端分别可转动连接有支撑架,两个所述支撑架之间设有多个从动辊,所述驱动辊和所述从动辊的外侧包裹有金属网链,所述抬升液压油缸与所述支撑架连接,所述支撑架的自由端伸入海水;
所述垃圾回收压缩模块包括垃圾进口、挤压管道和挤压机构,所述垃圾进口设于所述驱动辊的底部,所述挤压管道的进口位于所述垃圾进口的下方,出口连接所述垃圾船本体的顶部,所述挤压管道的出口处设有盖板,所述挤压机构设于所述挤压管道的进口处,且所述挤压机构的底部与所述挤压管道的底部内侧紧贴,所述垃圾滤水模块的一端连接所述挤压管道的底部,另一端连接所述垃圾船本体。
优选地,所述金属网链的表面均匀设有多个金属杆。
优选地,所述金属杆与所述金属网链垂直设置。
优选地,所述驱动辊通过耳板固定在所述垃圾船本体的顶部。
优选地,多个所述从动辊等间距分布在两个所述支撑架之间。
优选地,所述挤压机构包括挤压液压油缸和挤压板,所述挤压板与所述挤压液压油缸的伸缩端连接,所述挤压板的底部与所述挤压管道的底部内侧紧贴。
优选地,所述挤压板呈L型,包括一体成型的压缩部和防尘部,所述压缩部与所述挤压油缸连接,所述压缩部与所述挤压管道的底部内侧紧贴,所述防尘部位于所述挤压油缸的顶部。
优选地,所述压缩部远离所述挤压液压油缸的一侧设有弧形垫板。
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