[实用新型]一种市政道路排水管路系统

说明书

本实用新型属于道路排水技术领域，具体涉及一种市政道路排水管路系统，包括主干管、排水管和集水管，其中，所述排水管有多个且一端与主干管管壁连通，所述排水管均斜向下设置，所述排水管之间连接有多个集水管，所述集水管的两端与所述排水管管壁连通，所述主干管、排水管以及集水管上均开设有多个渗水孔，所述渗水孔上均设置有滤水网，所述主干管、排水管和集水管均设置在道路路面的垫层与基层之间，所述排水管的排水口与道路的排水沟连通。本实用新型有效的解决了现有技术中市政沥青路面渗水排水困难的问题。

技术领域

本实用新型属于道路排水技术领域，尤其涉及一种市政道路排水管路系统

背景技术

公路排水系统是指由一系列拦截、疏干或排除危及公路的地面水和地下水的设施，结合沿线条件进行合理规划设计而形成的完整、畅通的排水体系。

目前在市政道路上，往往会出现地面积水，以及渗入路面的水无法及时排出，随着积水量的增加又反溢至路面，造成行车打滑。尤其是沥青路面其渗水系数比混凝土路面要高很多，且目前市政路面大部分为沥青路面，故设计一种市政道路排水管路系统具有十分重要的意义。

实用新型内容

本实用新型提供一种市政道路排水管路系统，以解决现有技术中市政沥青路面渗水排水困难的问题。

本实用新型是采用如下技术方案来实现的：

一种市政道路排水管路系统，包括主干管、排水管和集水管，其中，所述排水管有多个且一端与主干管管壁连通，所述排水管均斜向下设置，所述排水管之间连接有多个集水管，所述集水管的两端与所述排水管管壁连通，所述主干管、排水管以及集水管上均开设有多个渗水孔，所述渗水孔上均设置有滤水网，所述主干管、排水管和集水管均设置在道路路面的垫层与基层之间，所述排水管的排水口与道路的排水沟连通。

进一步的，所述排水管之间相互平行设置，且所述排水管的轴线与水平面的夹角为15°，所述排水管关于所述主干管轴线所在的竖直平面相互对称。

进一步的，所述集水管之间相互平行设置。

进一步的，所述滤水网为金属滤水网，其目数在60-100(目/英寸)。

进一步的，所述主干管的直径大于所述排水管的直径，所述排水管的直径大于所述集水管的直径。

与现有技术相比本实用新型具有以下有益的技术效果：

本实用新型通过在路面层级结构的基层和垫层之间设置排水管路系统，可以有效的解决路面渗水排水难的问题；

具体的，通过将排水管路系统设置在路面层级结构的基层和垫层之间，可以有效的实现将从面层与基层渗入的雨水收纳入管路系统中，并排放至路边的排水沟中；通过渗水孔及滤水网的设置，可以实现将路面的渗水进一步渗流至管路系统中，且防止沙石进入管路；通过将排水管设置为斜向下15°，其比较贴合路面的坡度设置，且可以使得收入管路中的水在重力作用下顺利排出。

附图说明

图1为本实用新型排水管路系统立体结构示意图；

图2为本实用新型滤水网立体结构示意图；

图3为本实用新型设置位置示意图。

附图标记说明：

1-主干管、2-滤水网、3-渗水孔、4-排水管、5-集水管、6-路基、7-垫层、8-基层、9-面层、10-排水沟。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。