[实用新型]一种成型模的推车结构

说明书

本实用新型提供一种成型模的推车结构，包括主体支架，所述主体支架底部端面的一侧对称设置有定向脚轮，所述主体支架底部端面的另一侧对称设置有万向脚轮，所述主体支架上端面的四角位置设置有挡板，所述主体支架的上侧放置有成型模，所述主体支架上端面的一侧对称设置有固定筒，通过在主体支架的两天侧设置有保护支腿，通过保护支腿可以防止由于定向脚轮以及万向脚轮损坏后造成主体支架倾翻的情况发生，进而使得位于主体支架上侧成型模安全性大幅度的提升，而可调节支撑螺杆的旋动使得其底部与地面支撑，将万向脚轮与定向脚轮悬空，进而防止主体支架滑动的情况发生。

技术领域

本实用新型是一种成型模的推车结构，涉及模具设备领域。

背景技术

成型模，即成型模具。依据实物的形状和结构按比例制成的模具，用压制或浇灌的方法使材料成为一定形状的工具，一般用于塑料加工，而由于成型模整体重量较大，一般推车进行搬运时如果导向轮发生弯折容易造成成型模倾翻的情况发生，所以需要设计一种新的结构来解决该问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种成型模的推车结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种成型模的推车结构，包括主体支架，所述主体支架底部端面的一侧对称设置有定向脚轮，所述主体支架底部端面的另一侧对称设置有万向脚轮，所述主体支架上端面的四角位置设置有挡板，所述主体支架的上侧放置有成型模，所述主体支架上端面的一侧对称设置有固定筒，所述固定筒的内部卡接有把手，且所述固定筒的侧面位置设置有定位结构，所述定位结构穿过固定筒与设置在把手侧面的凹孔相卡接。

进一步地，所述挡板为立方体板状结构，且所述挡板的上侧设置有倾斜面。

进一步地，所述主体支架的下端面对称设置有保护支腿，且所述保护支腿的底部端面低于定向脚轮的下端面。

进一步地，所述主体支架的两侧对称设置有可调节支撑螺杆，且所述可调节支撑螺杆的上端设置有旋转杆，且所述旋转杆的轴线与可调节支撑螺杆的轴线呈90°夹角进行布置。

进一步地，所述主体支架下端面的一侧设置有滑动筒，所述滑动筒与把手滑动连接。

进一步地，所述定位结构包括安装筒，所述安装筒为圆筒形结构，所述安装筒的内部滑动连接有限位滑块，所述限位滑块的一侧与卡接柱相固定，所述卡接柱伸出安装筒与设置在把手侧面的凹孔相卡接，所述限位滑块的另一侧端面与连接杆相固定，所述连接杆穿过安装筒进行设置，所述连接杆的外侧套装有固定弹簧，所述固定弹簧的一端与限位滑块的表面相贴合，且所述固定弹簧的另一端与安装筒的筒壁相贴合。

进一步地，所述连接杆伸出安装筒的一端与拉盘相固定，所述拉盘为圆盘形结构且所述拉盘的表面分布有防滑纹。

进一步地，所述卡接柱伸出安装筒的一端为半球形结构，且所述卡接柱的直径与把手上凹孔的孔径相同。

进一步地，所述主体支架的底部端面设置有加强筋，所述加强筋为截面呈三角形的棱条形结构，且所述加强筋之间呈90°夹角进行布置。

进一步地，所述把手的外侧套装有保护套筒，且所述保护套筒为一种柔性材料制作而成的构件。

本实用新型的有益效果：通过在主体支架的两侧设置有保护支腿，通过保护支腿可以防止由于定向脚轮以及万向脚轮损坏后造成主体支架倾翻的情况发生，进而使得位于主体支架上侧成型模安全性大幅度的提升；

而可调节支撑螺杆的旋动使得其底部与地面支撑，将万向脚轮与定向脚轮悬空，进而防止主体支架滑动的情况发生；

而把手可以滑动设置到滑动筒的内部，通过该设计可以在搬运成型模时对其进行拆卸，进而防止其妨碍成型模的搬运；