[实用新型]一种具有减震装置的无人清洗车

说明书

本实用新型属于环卫设备技术领域，公开了一种具有减震装置的无人清洗车。该清洗车包括前轮和弹簧。前轮的两侧均设置有固定板，前轮固定穿设有转轴，转轴的两端均穿出固定板，转轴的两端均连接有滑动板，转轴和滑动板转动连接，滑动板能够相对固定板沿第一方向滑移。前轮的两侧均设置有至少一个弹簧，弹簧的一端连接于固定板，弹簧的另一端连接于滑动板，弹簧的弹力方向为第一方向。该无人清洗车具有良好的减震效果，能够有效避免因车身震动影响雷达测量精度或导致零部件易损等风险。

技术领域

本实用新型涉及环卫设备技术领域，尤其涉及一种具有减震装置的无人清洗车。

背景技术

无人清洗车是集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备，是一种合适工厂、公路、公园和广场等全方位清扫工作的车型设备，可以对落叶和灰尘等进行清扫和除尘。清洗车在路面行驶过程中发生颠簸或震动将对车上的雷达系统的测量精度造成影响，并且，车身受到长期大幅的震动容易造成车上零部件易损坏，车身容易变形等缺陷，因此，清洁车应当配备良好的减震装置。

现有技术中清洗车的前轮减震装置通常包括设置在前轮两侧的弹簧，虽然减震装置具有一定的减震作用，但减震结构不稳定，遇到不平路面时，仍然会产生较大的颠簸，减震效果不理想，减震弹簧也容易损坏。

因此，亟需提出一种具有减震装置的无人清洗车来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有减震装置的无人清洗车，该无人清洗车具有良好的减震效果，能够有效避免因车身震动影响雷达测量精度或导致零部件易损等风险。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种具有减震装置的无人清洗车，包括：前轮，所述前轮的两侧均设置有固定板，所述前轮固定穿设有转轴，所述转轴的两端均穿出所述固定板，所述转轴的两端均连接有滑动板，所述转轴与所述滑动板转动连接，所述滑动板能够相对所述固定板沿第一方向滑移，所述前轮的两侧均设置有至少一个弹簧，所述弹簧的一端连接于所述固定板，所述弹簧的另一端连接于所述滑动板，所述弹簧的弹力方向为所述第一方向。

可选地，所述固定板上设置有第一避让口，所述转轴穿设于所述第一避让口，并能够在所述第一避让口内沿所述第一方向移动。

可选地，所述第一避让口为沿所述第一方向延伸的一字型孔。

可选地，所述固定板上设置有第二避让口，所述滑动板固定连接有定位销，所述定位销穿设于所述第二避让口，并能够在所述第二避让口内沿所述第一方向移动。

可选地，所述定位销远离所述滑动板的一端连接有防脱部，所述防脱部能够防止所述定位销从所述第二避让口中脱落。

可选地，所述第二避让口和所述定位销的数量均为多个，多个所述第二避让口间隔设置，所述定位销与所述第二避让口配合设置。

可选地，所述固定板的底部边缘设置有第一缺口，所述第一缺口与所述第一避让口连通，所述转轴能够通过所述第一缺口装入所述第一避让口。

可选地，所述第一方向与竖直方向呈夹角设置。

可选地，所述滑动板上连接有第一铰座，所述弹簧的一端与所述第一铰座连接。

可选地，所述弹簧为压缩弹簧。

有益效果：

本实用新型提供的具有减震装置的无人清洗车，在前轮转轴的两端连接滑动板，并将滑动板通过弹簧和固定板进行连接，从而当车辆发生震动时，弹簧提供的弹力转换为阻尼力，并传递至移动板，进而传递至转轴和前轮，从而使整车的震动得到衰减。转轴和滑动板转动连接，且滑动板和固定板可以相对滑移，通过采用这种增设滑动板的方式，震动的能量能够传递至滑动板进行耗散，增加了结构的强度和稳定性，达到良好的减震效果。

附图说明