[实用新型]一种小型低臭氧智能车载空气净化器

说明书

本实用新型公开了车载净化器技术领域的一种小型低臭氧智能车载空气净化器，包括底板和外壳，底板的顶部连接有第一连接块，外壳的底部连接有第二连接块，第一连接块和第二连接块卡接连接，底板的顶部安装有通风组件，外壳的内部安装有初级滤板、上下两组光触媒模板和高级滤板，上下两组光触媒模板之间安装有紫外线灯管，本实用新型解决了现有的车载净化器通常采用臭氧净化技术或活性炭等滤网进行过滤，其中通过臭氧净化技术对空气进行净化会产生一定量的臭氧，而臭氧在某些时候对人们的身体是有害的，且仅依靠活性炭等滤网进行过滤无法对空气中滋生的细菌彻底的清除，这使得传统的车载净化器难以达到预期的效果，不利于人们使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及车载净化器技术领域，具体是一种小型低臭氧智能车载空气净化器。

背景技术

目前，汽车的使用越来越广泛，但是汽车内部空间狭小，且大多数情况下车窗、门都处于关闭状态，空气不流通就容易产生细菌、异味等，大大降低了车内空气的质量，容易对人体健康产生不利影响，若在行驶途中打开车窗或使用外循环，则车外不良气体、浮尘等进入车内，也会对人体健康产生不利影响，为了改善车内空气质量，现有很多用户会在汽车内配置车载空气净化器。

现有的车载净化器通常采用臭氧净化技术或活性炭等滤网进行过滤，其中通过臭氧净化技术对空气进行净化会产生一定量的臭氧，而臭氧在某些时候对人们的身体是有害的，且仅依靠活性炭等滤网进行过滤无法对空气中滋生的细菌彻底的清除，这使得传统的车载净化器难以达到预期的效果，不利于人们的使用，因此，本领域技术人员提供了一种小型低臭氧智能车载空气净化器，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种小型低臭氧智能车载空气净化器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种小型低臭氧智能车载空气净化器，包括底板和外壳，所述底板的顶部连接有第一连接块，所述外壳的底部连接有第二连接块，所述第一连接块和第二连接块卡接连接，所述底板的顶部安装有通风组件，所述外壳的内部安装有初级滤板、光触媒模板和高级滤板，所述上下两组光触媒模板之间安装有紫外线灯管。

作为本实用新型进一步的方案：所述初级滤板位于上层光触媒模板的顶部，所述高级滤板位于下层光触媒模板的底部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述通风组件包括电机、连接杆和扇叶，所述电机的底部与底板的顶部焊接，所述电机的输出端与连接杆连接，所述连接杆的表面与扇叶的一侧粘结连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底板的顶部安装有栅格出风板，所述外壳的顶部安装有栅格进风板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述外壳的两侧开设有卡槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，利用通风组件可将空气吸入外壳的内部，空气经过初级滤板进行初步过滤，经初级滤板过滤完成的空气流通到光触媒模板的处，经过紫外线灯管的照射会产生类似光合作用的光催化反应，光触媒能有效地降解空气中有毒有害气体如甲醛等，高效净化空气；同时，能够有效杀灭多种细菌，并能将细菌或真菌释放出的毒素分解及无害化处理，光触媒模板反应完后的空气流入高级滤板经过最终的过滤，净化完成的空气从外壳的底部再回流到车厢内，此种智能车载空气净化器，能够高效的对空气进行净化处理，且不会产生一定量的臭氧，不会对人体造成危害。解决了现有的车载净化器通常采用臭氧净化技术或活性炭等滤网进行过滤，其中通过臭氧净化技术对空气进行净化会产生一定量的臭氧，而臭氧在某些时候对人们的身体是有害的，且仅依靠活性炭等滤网进行过滤无法对空气中滋生的细菌彻底的清除，这使得传统的车载净化器难以达到预期的效果，不利于人们使用的问题。