[实用新型]一种装载机用高安全驾驶室有效
申请号: | 202221845403.2 | 申请日: | 2022-07-18 |
公开(公告)号: | CN218027931U | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 孔彦杰;都军卫 | 申请(专利权)人: | 山东鹏程斗鑫工程机械有限公司 |
主分类号: | E02F9/16 | 分类号: | E02F9/16;E02F9/24 |
代理公司: | 烟台君鼎博创知识产权代理事务所(普通合伙) 37356 | 代理人: | 王景洲 |
地址: | 264100 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装载 机用高 安全 驾驶室 | ||
1.一种装载机用高安全驾驶室,包括外框架(1),其特征在于:所述外框架(1)的上端固定连接有顶板(5),所述顶板(5)的前端与外框架(1)的前端之间固定连接有挡风玻璃(11),所述顶板(5)的上端面设置有顶部防护框架(7),所述顶部防护框架(7)的下端面与顶板(5)的上端面之间固定连接有多个连接柱(6);
所述顶板(5)的前端固定连接有多个第一缓冲弹簧柱(8),所述外框架(1)的前端固定连接有多个第二缓冲弹簧柱(12),多个所述第一缓冲弹簧柱(8)和多个所述第二缓冲弹簧柱(12)的前端共同固定连接有防撞框架(9),所述防撞框架(9)包括外部连接架(19),所述外部连接架(19)的内侧固定连接有多个防护杆(20);
所述外框架(1)的内底部两侧均固定连接有树杈形加强架(13),所述外框架(1)后侧内壁的两侧均固定连接有L形加强架(14),两个所述L形加强架(14)的两端分别与顶板(5)和树杈形加强架(13)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种装载机用高安全驾驶室,其特征在于:所述挡风玻璃(11)包括外防护玻璃(16)和内防护玻璃(18),所述外防护玻璃(16)和内防护玻璃(18)之间设置有真空层(17)。
3.根据权利要求1所述的一种装载机用高安全驾驶室,其特征在于:所述外框架(1)的两侧均转动连接有舱门(4),两个所述舱门(4)的外表面均固定连接有把手(3)。
4.根据权利要求1所述的一种装载机用高安全驾驶室,其特征在于:所述外框架(1)的两侧靠近挡风玻璃(11)处均固定设置有侧面观察窗(10)。
5.根据权利要求1所述的一种装载机用高安全驾驶室,其特征在于:所述外框架(1)的两侧靠下端处均固定连接有脚踏板(2)。
6.根据权利要求1所述的一种装载机用高安全驾驶室,其特征在于:所述外框架(1)的后端内壁靠上端处与顶板(5)之间固定连接有两个补强架(15)。
7.根据权利要求1所述的一种装载机用高安全驾驶室,其特征在于:所述外框架(1)由DC01冷轧钢制作而成。
8.根据权利要求1所述的一种装载机用高安全驾驶室,其特征在于:所述防撞框架(9)和顶部防护框架(7)均由不锈钢制作而成。
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