[实用新型]一种拱桥用装配式锚箱

说明书

本实用新型涉及一种拱桥用装配式锚箱，包括锚箱整体结构，锚箱整体结构由扣索锚固件、锚索锚固件、型钢、转换器、垫块组成，其中扣索锚固件、锚索锚固件结构类似，后叙以扣索锚固件为例，扣索锚固件为组焊件，分为底座板、面板、侧板、外劲板、内劲板、菱形劲板部分，底座板设有螺栓孔与型钢、连接件等进行栓接，内劲板与底座板间、内劲板与面板间设置竖劲板，其中上端为梯形结构，下端为三角形结构，内劲板、菱形劲板与面板交汇截面位于锚具外轮廓内、扣索轮廓外。本实用新型解决了目前拱桥结构差异较大，现场施工时，施工企业一般针对具体工程特征设计与之匹配的锚箱，相对而言结构单一，可周转率极低，进而引起施工成本居高不下的问题。

技术领域

本实用新型涉及桥梁建造技术领域，具体为一种拱桥用装配式锚箱。

背景技术

在桥梁常规施工技术中，当采用悬臂拼装法、劲性骨架法、悬臂浇筑法等工法进行拱桥施工时，均需利用锚箱作为拱圈施工过程中的临时荷载转换装置。锚箱作为拱圈施工过程的主要承载机构，具有数量多、承载能力高、结构复杂、自重大等特点。鉴于目前拱桥结构差异较大，现场施工时，施工企业一般针对具体工程特征设计与之匹配的锚箱，相对而言结构单一，可周转率极低，进而引起施工成本居高不下。

针对以上问题，研发一种通用于各种施工方法，具备多种扣锚索安装角度，加工量低，长度调节方便，施工简单的钢锚箱，具有重要意义。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种拱桥用装配式锚箱，解决了目前拱桥结构差异较大，现场施工时，施工企业一般针对具体工程特征设计与之匹配的锚箱，相对而言结构单一，可周转率极低，进而引起施工成本居高不下的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拱桥用装配式锚箱，包括锚箱整体结构，锚箱整体结构由扣索锚固件、锚索锚固件、型钢、转换器、垫块组成，其中扣索锚固件与锚索锚固件结构类似，后叙以扣索锚固件为例；

扣索锚固件为组焊件，分为底座板、面板、侧板、外劲板、内劲板、菱形劲板部分；

所述底座板设有螺栓孔与型钢、连接件等进行栓接，其在扣锚索通过孔处设有凹槽，凹槽位置与内劲板边缘对应，所述面板设有扣索通过孔，所述侧板分别与面板、底座板连接，所述内劲板与两个侧板及面板分别连接，所述面板向外其距离逐渐变大，并在侧板的外侧对应位置设置外劲板，所述菱形劲板与内劲板、侧板、面板分别连接，并在于侧板连接处对应位置外侧设置外劲板，所述内劲板与底座板间、内劲板与面板间设置竖劲板，其中上端为梯形结构，下端为三角形结构，所述内劲板、菱形劲板与面板交汇截面位于锚具外轮廓内、扣索轮廓外。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述型钢为通用构件，根据荷载选择与之匹配的类型，其上设有与扣索锚固件、C型件对应的螺栓孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，转换器为组焊件，分为C型件和竖劲板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述C型件设有与扣索锚固件底座板、型钢腹板对应的螺栓孔，所述竖劲板数量大于2，根据荷载需要设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述垫块侧视图为梯形结构，用以配合扣索、锚索安装角度的调整，可以正装也可以反装，所述垫块中部设置与扣索锚固件匹配的扣锚索通过孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述型钢中部的上下表面焊接有缀板，所述垫块的外侧与锚具的外侧安装有千斤顶外轮廓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，锚箱一般置于扣塔的支撑梁或桥墩上。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种拱桥用装配式锚箱，具备以下有益效果：

1、锚箱的扣索、锚索锚固单元不变，其间设置可长可短的型钢进行连接，可方便调整锚箱长度以匹配施工需要。