[实用新型]一种净化吸附装置有效
申请号: | 202221856366.5 | 申请日: | 2022-07-19 |
公开(公告)号: | CN218358061U | 公开(公告)日: | 2023-01-24 |
发明(设计)人: | 王军 | 申请(专利权)人: | 王军 |
主分类号: | B01D46/12 | 分类号: | B01D46/12;B01D53/04 |
代理公司: | 西安亿诺专利代理有限公司 61220 | 代理人: | 何春江 |
地址: | 710000 陕西省西安市雁*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 净化 吸附 装置 | ||
本实用新型一种净化吸附装置涉及净化吸附领域,具体涉及一种净化吸附装置,包括壳体,所述壳体上活动盖合有一盖体,壳体内设置有过滤吸附区和动力区,所述过滤吸附区设置在盖板和动力区之间的区域;所述过滤吸附区内可拆卸的设置有吸附过滤装置,所述动力区内设置有抽风机及用于驱动抽风机的电机;所述动力区对应的壳体上设置有用于气流流出的排风口。本实用新型利用筛网将烟灰的隔绝,在抽风机的作用下,使得进入壳体内的烟灰沿倾斜设置的筛网堆积在烟灰收集台上,同时碾灭的烟头也能够沿筛网落至烟灰收集台上,实现对烟灰及烟头的收集,避免烟灰或者烟头堵塞筛网;净化过滤层用于对烟气的净化,提高狭小区域内的空气质量。
技术领域
本实用新型涉及净化吸附领域,具体涉及一种净化吸附装置。
背景技术
由于汽车内部空间小且封闭,室内化学材料众多,在行车及车在暴晒状态中,释放大量有害气体,影响人体健康,同时在吸烟过程中,烟灰易飘散车内及二手烟及其他异味难以排出等问题严重,由于当前汽车净化设备体积小,功率低的原因,汽车空气质量依然未能解决。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种结构简单,能够将粉尘吸入并净化避免粉尘飘散的一种净化吸附装置。
本实用新型一种净化吸附装置,包括壳体,所述壳体上活动盖合有一盖体,壳体内设置有过滤吸附区和动力区,所述过滤吸附区设置在盖板和动力区之间的区域;
所述过滤吸附区内可拆卸的设置有吸附过滤装置,所述动力区内设置有抽风机及用于驱动抽风机的电机;
所述动力区对应的壳体上设置有用于气流流出的排风口。
优选地,吸附过滤装置为用于吸附粉尘的滤芯,所述滤芯下设置有用于容置滤层的吸附空腔,所述滤芯和吸附空腔上下重叠设置,吸附空腔内可以根据需要设置其他滤层,例如设置活性炭滤层。
优选地,吸附过滤装置包括用于隔离烟灰的筛网及用于收集烟灰的烟灰收集台,所述筛网与烟灰收集台固定相连后封堵设置在过滤吸附区内,所述筛网朝向烟灰收集台倾斜设置,所述筛网和烟灰收集台均与壳体匹配相连;倾斜设置的筛网利于烟灰下滑至烟灰收集台,防止筛网堵塞,便于维持吸力稳定;
所述烟灰收集台为弧形凹槽状,且烟灰收集台朝向盖体的弧形面上均布有凸起,便于用户快捷熄灭烟头。
优选地,吸附过滤区和动力区之间还设置有过滤层,所述壳体的内周面上设置有一环台,所述过滤层卡合设置在环台上;
所述排风口设置在动力区对应的壳体一侧的侧壁上,所述电机固定设置在壳体底面上,且排风口与盖体之间的距离大于抽风机与盖体之间的距离;
所述筛网的倾斜角度为25-35度。
优选地,壳体为分体式设置,壳体包括相连的上部本体和下部本体,所述上部本体和下部本体卡合相接,所述过滤层设置在下部本体与上部本体相连的一端上;
所述上部本体朝向下部本体的一端上设置有环形凸起,下部本体朝向上部本体的一端上设置有与环形凸起匹配的环槽,所述环形凸起匹配卡合设置在环槽内。
或者优选地,排风口设置在壳体远离盖体的一端上,所述排风口上设置有防止气流逆流的止逆阀。
优选地,壳体为中空柱状,且过滤吸附区对应壳体的横截面面积小于动力区对应壳体的横截面面积,有利于在汽车中控台占据位置小的状态下实现大功率吸附能力。
优选地,过滤吸附区对应壳体的内表面上设置有用于安装吸附过滤装置的承接台,便于两个功能附件的便捷更换:烟灰收集台及筛网和滤芯的更换,同时方便烟灰的清理;
所述吸附过滤装置周面上固定设置有用于与壳体相连的环状连接座,所述环状连接座卡合且匹配设置在承接台上。
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