[实用新型]一种新型船舶定位锚系结构

说明书

本实用新型涉及船舶定位技术领域，具体为一种新型船舶定位锚系结构，包括船体与安装板，所述安装板的下侧安装有位置调节构件，所述位置调节构件的下端安装有锚系构件，所述安装板的内侧设置有螺杆，所述安装板的外侧对应螺杆的位置处安装有螺杆电机，所述位置调节构件包括调节板，所述调节板的下端设置有导向板，所述导向板的下侧设置有绞线箱，所述绞线箱的上侧安装有滚轮，所述绞线箱的内部设置有绕线杆；本实用新型通过位置调节构件在安装板的下侧滑动，调节位置调节构件位于船体上的位置，通过位置调节构件提升锚系构件，提升过程中锚链绳不接触船体降低锚链绳的磨损速度，能便捷的更换锚系构件。

技术领域

本实用新型涉及船舶定位技术领域，具体是一种新型船舶定位锚系结构。

背景技术

锚泊定位是用锚、锚缆和锚链将海洋结构物或船舶系留于指定海域，限制外力改变船舶或结构物的状态，使其保持在预定位置上的定位方式，船舶和海洋结构物主要采取定位锚系结构定位与动力定位两种方式来保证海上施工的稳定，锚泊定位与动力定位相比，其优势在于它所需投资较少、使用维护方便、安全性高等。

中国专利公开了一种船舶定位锚系结构，(授权公告号CN211032930U)，该专利技术通过在锚穴的底部设置了两个导向鼓，再通过两个导向鼓之间通过齿轮连接，便于锚链绳沿着橡胶圈内移动的过程中通过导向鼓进行导向，避免橡胶圈内出现卡滞现象，使得锚链绳在橡胶圈内的移动更加顺畅，同时也提高了锚链绳移动的效率，但是，上述装置不能调节锚位于船舶上的位置，不利于抛锚的灵活性，通过导向鼓对锚链绳导向，导向过程中造成锚链绳磨损，不利于锚链绳的使用寿命，锚头的更换不便，不利于维修便捷度。因此，本领域技术人员提供了一种新型船舶定位锚系结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型船舶定位锚系结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型船舶定位锚系结构，包括船体与安装板，所述安装板位于船体的前侧位置处，所述安装板的下侧安装有位置调节构件，所述位置调节构件的下端安装有锚系构件，所述安装板的内侧设置有螺杆，所述安装板的外侧对应螺杆的位置处安装有螺杆电机，所述位置调节构件包括调节板，所述调节板的下端设置有导向板，所述导向板的下侧设置有绞线箱，所述绞线箱的上侧安装有滚轮，所述绞线箱的内部设置有绕线杆，所述绞线箱的外侧对应绕线杆的位置处安装有绕线电机，所述绕线杆的外侧设置有锚链绳，所述绞线箱的下侧开设有滑口，所述安装板的上侧开设有导向槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述锚链绳的下端设置有上固定板，所述上固定板的下侧设置有外螺纹杆，所述上固定板的两端均设置有固定螺杆，所述锚系构件包括内螺纹筒，所述内螺纹筒的上端设置有下固定板，所述内螺纹筒的下侧设置有锚头。

作为本实用新型再进一步的方案：所述螺杆转动于调节板的内部位置处，所述螺杆通过螺杆电机转动于安装板的内侧位置处。

作为本实用新型再进一步的方案：所述导向板滑动于导向槽的内部位置处，所述滚轮滑动于安装板的下侧位置处。

作为本实用新型再进一步的方案：所述绕线杆通过绕线电机转动于绞线箱的内部位置处，所述锚链绳的上端贯穿滑口缠绕于绕线杆的外侧位置处。

作为本实用新型再进一步的方案：所述内螺纹筒转动于外螺纹杆的外侧位置处，所述下固定板与上固定板的位置相对应，所述下固定板通过固定螺杆固定于上固定板的下侧位置处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型船舶定位锚系结构，通过位置调节构件在安装板的下侧滑动，调节位置调节构件位于船体上的位置，有利于抛锚操作的灵活性，通过位置调节构件提升锚系构件，提升过程中锚链绳不接触船体降低锚链绳的磨损速度，有利于锚链绳的使用寿命，能便捷的更换锚系构件，有利于维修便捷度。

附图说明

图1为一种新型船舶定位锚系结构的结构示意图；