[实用新型]一种汽油机压销设备有效
申请号: | 202221865642.4 | 申请日: | 2022-07-20 |
公开(公告)号: | CN218311862U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 欧庆琨;欧庆鹏;尹雪雪 | 申请(专利权)人: | 鹰斯(上海)自动化科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02;B23P11/02 |
代理公司: | 上海海贝律师事务所 31301 | 代理人: | 金星 |
地址: | 201106 上海市闵行区*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽油机 设备 | ||
本实用新型公开了一种汽油机压销设备,包括运送带,所述所述运送带的一侧设有低温收缩箱,且运送带的上方靠近一端的位置设有料斗,所述料斗与低温收缩箱之间设有送料结构,所述料斗的下方两侧均安装有单压销出料管,所述运送带的上方远离料斗的一侧设有高温膨胀箱,本实用新型设置了低温收缩箱以及高温膨胀箱,将销置于低温收缩箱的内部,销就会发生受冷收缩的现象,即整个销的直径会减小,便于将销喂入汽油机后箱的孔内部,喂入不费力,设置送料结构、料斗以及单压销出料管,送料结构将低温收缩箱内部直径收缩的销输送至料斗的内部,再从单压销出料管进入到汽油机后箱的孔内部,进而便于压销的上下料。
技术领域
本实用新型涉及汽油机生产技术领域,具体是一种汽油机压销设备。
背景技术
在汽油机装配过程中,有一道工序叫压销子,就是把后箱压入两个圆柱销,但是采用液压缸直接压入,由于圆柱销的直径过大,导致压入较为费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽油机压销设备,以解决现有技术中采用液压缸直接压入,由于圆柱销的直径过大,导致压入较为费力的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽油机压销设备,包括运送带,所述所述运送带的一侧设有低温收缩箱,且运送带的上方靠近一端的位置设有料斗,所述料斗与低温收缩箱之间设有送料结构,所述料斗的下方两侧均安装有单压销出料管,所述运送带的上方远离料斗的一侧设有高温膨胀箱。
优选的,所述低温收缩箱的内部设有液。
优选的,所述低温收缩箱的上表面一侧安装有入料口,且入料口上设有可启闭的密封盖。
优选的,所述送料结构包括两个并排设置的输送链条以及用于驱动输送链条回转的链轮,两个链条之间等距离安装有容纳板。
优选的,所述输送链条与链轮的外部设有保护外壳,且保护外壳的下端与低温收缩箱固定连接,保护外壳的上端与料斗固定连接。
优选的,所述料斗的下方两侧与单压销出料管对应的位置设为漏斗形。
优选的,所述料斗的两侧下方均安装有振动电机。
优选的,所述运送带的上方中部设有伸缩缸,且伸缩缸的活塞杆下端焊接有压板。
优选的,所述高温膨胀箱的内部上表面安装有高温电热棒。
优选的,还包括支架,所述料斗、伸缩缸与高温膨胀箱均安装在支架上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型设置了低温收缩箱以及高温膨胀箱,将销置于低温收缩箱的内部,销就会发生受冷收缩的现象,即整个销的直径会减小,便于将销喂入汽油机后箱的孔内部,喂入不费力;
2、本实用新型设置送料结构、料斗以及单压销出料管,送料结构将低温收缩箱内部直径收缩的销输送至料斗的内部,再从单压销出料管进入到汽油机后箱的孔内部,进而便于压销的上下料。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型送料结构的结构示意图。
图中:1、运送带;2、低温收缩箱;21、入料口;3、输送链条;31、容纳板;4、保护外壳;5、料斗;6、单压销出料管;7、振动电机;8、高温膨胀箱;9、高温电热棒;10、支架;11、伸缩缸;12、压板。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于鹰斯(上海)自动化科技有限公司,未经鹰斯(上海)自动化科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202221865642.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新空调压缩机支架悬置结构
- 下一篇:发动机后拉杆悬置组合耐久夹具