[实用新型]一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜有效
申请号: | 202221866186.5 | 申请日: | 2022-07-19 |
公开(公告)号: | CN218257776U | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
发明(设计)人: | 许鑫;刘晨;刘通;张志远 | 申请(专利权)人: | 太原工业学院 |
主分类号: | B60L53/302 | 分类号: | B60L53/302;B60L53/31 |
代理公司: | 西安赛嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 61275 | 代理人: | 陈浩 |
地址: | 030008 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 充电 电气 | ||
本实用新型公开一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜,涉及充电桩柜领域。该一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜,包括,电气箱,所述电气箱的上表面转动连接有箱盖,且电气柜的内部设置有散热机构,所述箱盖的上表面转动连接有底座,且底座的内部设置有限位机构,所述底座的上表面设置有充电柜,所述散热机构包括电机,传动带和两个扇叶,用于对电气箱的内部进行散热,所述限位包括插接块和滑杆,用于关闭电气箱,防止底座意外转动。该一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜,便于电气柜散热,增加电气柜的使用寿命,且便于将电气柜打开,便于检修电气柜的内部。
技术领域
本实用新型涉及汽车充电桩柜技术领域,具体为一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜。
背景技术
电动汽车指使用电能作为动力源,通过电动机驱动行驶的汽车,属于新能源汽车,包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车,由于其对环境影响相对传统汽车较小,因而发展前景被广泛看好,但技术尚不成熟。
现有的电动汽车均是通过充电桩进行充电,充电桩是指为电动汽车提供充电服务的充能设备,其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩,主要采取计时、计电度、计金额的充电方式。
目前大部分的充电桩的底部会设置有电气柜,而大部分的电气柜都是埋入地面内的,由于埋入地面内,使用电气柜的散热效果较差,且也不便于检修,因此我们提出了一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型公开了一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜,以解决上述背景技术中提出了大部分的充电桩的底部会设置有电气柜,而大部分的电气柜都是埋入地面内的,由于埋入地面内,使用电气柜的散热效果较差,且也不便于检修的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜,包括:
电气箱,所述电气箱的上表面转动连接有箱盖,且电气柜的内部设置有散热机构,所述箱盖的上表面转动连接有底座,且底座的内部设置有限位机构,所述底座的上表面设置有充电柜;
所述散热机构包括电机,传动带和两个扇叶,用于对电气箱的内部进行散热,所述限位机构包括插接块和滑杆,用于关闭电气箱,防止底座意外转动。
优选的,电气箱的上表面开设有插接槽,且电气箱的内部设置有多个固定架,所述固定架之间设置有两个风扇外壳。
优选的,其中一个风扇外壳的下表面设置有电机,且电机的输出轴传动连接有传动带,所述传动带远离电机的一端传动连接有转动杆。
优选的,转动杆和电机输出端的顶端均设置有扇叶,且两个扇叶的弯曲方向和产生的风向相反。
优选的,底座的上表面开设有出气孔和进气孔,且进气孔和出气孔的内部空间与电气箱的内部空间相通,所述出气孔和进气孔的内部均设置有过滤网。
优选的,底座的内部开设有移动槽,且移动槽的内壁上开设有滑槽,所述移动槽的内部滑动连接有插接块,且插接块的底端插接在插接槽内。
优选的,插接块的一侧设置有滑杆,且滑杆远离插接块的一端贯穿底座的外表面,所述滑杆的外表面与滑槽的内壁相贴合。
本实用新型公开了一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜,其具备的有益效果如下:
1、该一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜,通过电机工作输出轴转动,输出轴转动带动传动带转动,传动带转动带动转动杆,从而使转动杆和电机的输出轴同时转动,转动杆和输出轴转动带动两个扇叶转动,由于两个扇叶的弯曲方向相反,所以两个扇叶产生的风向也相反,因此一个起到进风的作用,一个起到出风的作用,从而起到散热的效果。
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