[实用新型]一种公路工程用基坑安全防护装置

说明书

本实用新型涉及公路工程技术领域，且公开了一种公路工程用基坑安全防护装置，包括防护底板，所述防护底板的侧面焊接固定有固定座，所述防护底板的上表面中部滑动连接有内滑板，所述内滑板的顶端滑动连接有加高板，所述加高板的底面外侧焊接固定有上定块，所述防护底板的上表面外侧焊接固定有下定块，所述上定块和下定块的端面均螺纹连接有内螺栓，一侧所述内螺栓的外表面滑动连接有外调节架，另一侧所述内螺栓的外表面滑动连接有内调节架，所述外调节架和内调节架的端面均开设有调节架滑槽。该公路工程用基坑安全防护装置，通过转动外调节架和内调节架可带动加高板上下方向滑动，并通过内螺栓可将外调节架和内调节架固定，以便对基坑防护使用。

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种公路工程用基坑安全防护装置。

背景技术

在公路工程施工的过程中需要挖凿基坑，在基坑挖凿完成后需要对其进行安全保护使用，一方面保护基坑，另一方面避免行人进入到基坑中造成的危险，基坑防护装置便是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。

现有的基坑安全防护装置设计简单，大都只是将一定高度的护栏固定在地面上，以达到防护的目的，但当基坑建设完成后，现有的基坑安全防护装置不便快速收纳，在装车时体积较大，不便携带使用，同时基坑安全防护装置在路面使用时，大都会在装置上临时安装警示灯，用于夜晚警示过往车辆及行人，但基坑安全防护装置在使用完毕后还需将警示灯拆除，使用步骤繁琐，实用性较低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路工程用基坑安全防护装置，解决了基坑安全防护装置不便灵活携带使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述基坑安全防护装置便于灵活携带使用的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用基坑安全防护装置，包括防护底板，所述防护底板的侧面焊接固定有固定座，所述防护底板的上表面中部滑动连接有内滑板，所述内滑板的顶端滑动连接有加高板，所述加高板的底面外侧焊接固定有上定块，所述防护底板的上表面外侧焊接固定有下定块，所述上定块和下定块的端面均螺纹连接有内螺栓，一侧所述内螺栓的外表面滑动连接有外调节架，另一侧所述内螺栓的外表面滑动连接有内调节架，所述外调节架和内调节架的端面均开设有调节架滑槽。

所述加高板的正面和背面一侧均焊接固定有外转接块，所述外转接块的外侧端面螺纹连接有外螺栓，所述外转接块的内侧端面转动连接有翻板，所述翻板的侧面焊接固定有警示灯条，所述加高板的正面和背面开设有灯槽。

优选的，所述警示灯条与灯槽相适配，并相互活动连接。

优选的，所述翻板呈一百八十度转动，所述翻板与加高板的正面或背面相接触。

优选的，所述外螺栓观贯穿外转接块并与翻板相接触。

优选的，所述外调节架位于内调节架的外侧，所述外调节架和内调节架呈交叉状设置。

优选的，所述内螺栓与调节架滑槽滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路工程用基坑安全防护装置，具备以下有益效果：

1、该公路工程用基坑安全防护装置，向上拉动加高板，可将防护底板、内滑板和加高板之间形成的防护板加高，且在向上滑动加高板的同时，通过上侧的上定块和内螺栓可拉动外调节架和内调节架的顶端上移，并当需要将加高板固定时，此时转动内螺栓可将外调节架和内调节架与上定块和下定块固定，从而通过外调节架和内调节架可将加高板固定，同理，当需要回收该装置时，只需松动内螺栓，即可将外调节架和内调节架向水平方向收纳，将加高板向下降低，以便携带使用。