[实用新型]一种可实现两侧旋转式芯子结构

说明书

本实用新型涉及一种可实现两侧旋转式芯子结构，由两侧芯子和中间芯子部分组成，两侧芯子包括左右对称的侧芯子，还包括下垫板，侧芯子通过旋转轴安装于下垫板上，侧芯子外侧设置有小限位块，侧芯子安装于下垫板上，侧芯子和小限位块之间设置有空位台阶；中间芯子部分包括中间芯子、芯子固定块以及气缸，气缸的伸缩端连接芯子固定块，芯子固定块连接中间芯子，中间芯子位于对称的侧芯子中间，中间芯子的后端向前端呈渐进细的形状。本实用新型通过设置侧芯子依靠旋转轴左右摆动，从而带着中间芯子从两侧的侧芯子中间抽出，由于内部撑力消失，两侧的侧芯子自动向内转动而脱离产品件内腔，此时下产品件可以顺利拿出，拓宽了冲压模具的结构范围及功能。

技术领域

本实用新型涉及一种模具活动机构，特别是用于铝型材“目”字形吸能盒两侧成型的模具，特别是一种可实现两侧旋转式芯子结构。

背景技术

汽车零件中吸能盒是一种常见零件，其多见于汽车保险杠系统中。一般以铝型材居多。型材件是按照要求通过挤出工艺加工成的直条型，内腔与外表面的尺寸公差都有保证。通常直条型产品还要经过一系列的加工过程才能达到产品件的形状要求，“目”字形就是其中的一种。图5所示的吸能盒产品件，其截面为标准的“目”字形，该产品需要在一端将两侧“口”字形压扁成型。由于成型后产品件有向内压力，导致产品件在芯子上无法取出，因此需要设计满足功能的芯子结构。

为了解决此问题，特此提出本实用新型。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可实现两侧旋转式芯子结构，可左右旋转摆动从而改变芯子尺寸的机构，来达到顺利取下产品件的目的。

本实用新型的目的通过以下的技术方案得以实现：

一种可实现两侧旋转式芯子结构，由两侧芯子和中间芯子部分组成，两侧芯子包括左右对称的侧芯子，还包括下垫板，侧芯子通过旋转轴安装于下垫板上，侧芯子外侧设置有小限位块，侧芯子安装于下垫板上，侧芯子和小限位块之间设置有空位台阶；中间芯子部分包括中间芯子、芯子固定块以及气缸，气缸的伸缩端连接芯子固定块，芯子固定块连接中间芯子，中间芯子位于对称的侧芯子中间，中间芯子的后端向前端呈渐进细的形状。

优选的，所述侧芯子旋转角度为0.45-0.55。

优选的，所述侧芯子旋转角度为0.5。

进一步的，还包括芯子导向块，芯子导向块位于中间芯子下方、安装于下垫板上。

进一步的，还包括气缸固定座，气缸安装于气缸固定座上，气缸固定座与下垫板侧面固定连接。

优选的，所述旋转轴上方安装有小盖板，所述小盖板作用防止侧芯子上下移位及脱出。

优选的，所述中间芯子外侧设置有直边，直边与侧芯子相配合。

进一步的，所述直边设置在中间芯子的两侧的两处平行段上。

优选的，所述直边向外凸出，侧芯子设置有与直边相配合的凹槽。

本实用新型针对解决“目”字形吸能盒压型后无法顺利取下的问题而设计，所述结构设有可左右摆动的两侧芯子和前后运动的中间芯子。在产品件穿入时，中间芯子为拔出状态，两侧芯子受到产品件的作用力而向内转动，产品件到位后，两侧的侧芯子在中间芯子的作用下到达贴合限位块的位置停住，而后成型侧模开始对产品件两侧成型。中间芯子外形有两处直边与侧芯子配合，用于工作时两侧受力而实现自锁功能，成型结束后，中间芯子在气缸的作用下拔出，此时左右两侧芯子中间出现空间，使得两侧的侧芯子可以绕旋转轴摆动，使整体芯子尺寸横向减小，从而产品件可以从芯子上取下。

有益技术效果：