[实用新型]一种隧道施工超前支护套拱结构

说明书

本申请提供了一种隧道施工超前支护套拱结构，属于隧道施工技术领域。该隧道施工超前支护套拱结构包括调节支撑组件和支护组件。所述调节腿的底端滚动连接在所述安装底座内，所述顶板固定在所述调节腿的上方，所述定位杆与所述调节腿之间螺纹连接。所述支撑板固定在所述顶板的上方，所述第一拱体和所述第二拱体的两端分别与所述支撑板连接，所述第一拱体设置在所述第二拱体的外部，所述加固连接件的一端与所述第二拱体连接，所述加固连接件的另一端与所述支撑板连接。有利于提高支护装置的防护效果，便于支护装置在隧道内进行移动，有利于对支护装置的高度进行调节，提高了装置的适用性。

技术领域

本申请涉及隧道施工领域，具体而言，涉及一种隧道施工超前支护套拱结构。

背景技术

隧道施工通常是指在山体或者地下进行通道挖掘，在进行隧道施工时，为了避免隧道顶部出现塌方对人员造成伤害，通常需要使用支护装置进行支撑防护。然而现有的支护装置的顶部不能够很好的与隧道顶部进行适应，降低了装置的防护效果，同时现有的支护装置不便于在隧道内进行移动也不便于对支护装置的高度进行调节，导致不能够对隧道内不同的地方和不同高度的隧道进行支护，降低了装置的适用性，如何发明一种隧道施工超前支护套拱结构来改善这些问题，成为了当前需要解决的问题。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本申请提供了一种隧道施工超前支护套拱结构，旨在改善现有支护装置的防护效果较差，同时现有的支护装置不便于在隧道内进行移动也不便于对支护装置的高度进行调节，降低了装置适用性的问题。

本申请实施例提供了一种隧道施工超前支护套拱结构包括调节支撑组件和支护组件。

所述调节支撑组件包括安装底座、调节腿、电动推杆、顶板以及定位杆，所述调节腿的底端滚动连接在所述安装底座内，所述电动推杆连接在所述调节腿的一侧，所述电动推杆的输出端与所述调节腿滑动连接，所述顶板固定在所述调节腿的上方，所述定位杆与所述调节腿之间螺纹连接。

所述支护组件包括支撑板、第一拱体、第二拱体、支撑连接柱以及加固连接件，所述支撑板固定在所述顶板的上方，所述第一拱体和所述第二拱体的两端分别与所述支撑板连接，所述第一拱体设置在所述第二拱体的外部，所述支撑连接柱连接在所述第二拱体的外部，所述支撑连接柱连接在所述第一拱体和所述第二拱体之间，所述加固连接件的一端与所述第二拱体连接，所述加固连接件的另一端与所述支撑板连接。

在上述实现过程中，通过外部螺栓与安装底座连接，有利于对安装底座在隧道内的位置进行固定，通过调节腿与安装底座之间的相互配合，便于装置在隧道内进行移动。通过启动电动推杆带动调节腿进行移动，从而实现对调节腿的长度进行调节。从而有利于对第一拱体和第二拱体的位置高度进行调节，第一拱体和第二拱体有利于与隧道的形状相适应，有利于提高装置对隧道内部上方的防护效果，设置支撑连接柱有利于提高第一拱体和第二拱体之间的连接强度，通过设置加固连接件有利于对第一拱体和第二拱体提供支撑，从而有利于进一步提高装置的防护效果。有利于提高支护装置的防护效果，便于支护装置在隧道内进行移动，有利于对支护装置的高度进行调节，提高了装置的适用性。

在一种具体的实施方案中，所述安装底座包括壳体和安装块，所述安装块固定在所述壳体的外部两侧。

在上述实现过程中，通过外部螺栓与安装块连接，有利于对壳体在隧道内的位置进行固定。

在一种具体的实施方案中，所述调节腿包括第一腿体和第二腿体，所述第二腿体滑动连接在所述第一腿体的上方。

在上述实现过程中，通过第一腿体和第二腿体滑动连接，有利于对第一腿体和第二腿体之间的距离进行调节。

在一种具体的实施方案中，所述第一腿体的底部连接有移动轮，所述移动轮设置在所述壳体内。

在上述实现过程中，通过设置移动轮有利于对装置进行移动，通过移动轮与壳体之间的相互配合，便于装置在隧道内进行移动。