[实用新型]一种快速控制的气动泵组合装置

说明书

本实用新型涉及气动泵组合的技术领域，且公开了一种快速控制的气动泵组合装置，包括油箱，油箱上侧固定安装有PUMP单体，PUMP单体的吸油管与油箱内部连通，油箱上侧固定安装有气控阀组合，气控阀组合包括回路板、若干个电磁阀和若干个压力开关，PUMP单体将油箱内的油吸出然后通过与回路板连接的管道将油注入回路板内，然后回路板内的油就可以分成多股分别进入若干个电磁阀内，然后进入若干个电磁阀内的油就会分别进入若干个压力开关内，这样单独的压力开关与对应的电磁阀和回路板就可以形成一个单独的油路，从而进入回路板内的油就可以分成多股单独油路，这样可以单独出油、形成高压、形成多个独立的高压油路，并且具有防止回油的功能，长达72小时。

技术领域

本实用新型涉及气动泵组合的技术领域，具体为一种快速控制的气动泵组合装置。

背景技术

气动泵在生产中十分常用的，其利用气源作为动力。采用压缩空气为动力源，适用于输送中高粘度的流体，在易燃易爆的环境中用气动泵可靠而且成本低，由于用动起作动力，所以流量随着背压的变化而自动调整。

而现有的气动泵组合装置在使用时容易导致在输送油时产生回油情况，从而影响生产效率，同时有些气动泵组合装置在使用时虽然可以就将油路进分成多个油路但是不方便控制每个单独油路的压力。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种快速控制的气动泵组合装置，具备可以单独出油、形成高压、形成多个独立的高压油路，并且具有防止回油的功能，同时通过每个独立油路上的压力开关可以控制单独油路的流量与压力等优点，解决了现有的气动泵组合装置在使用时容易导致在输送油时产生回油情况，从而影响生产效率，同时有些气动泵组合装置在使用时虽然可以就将油路进分成多个油路但是不方便控制每个单独油路的压力的问题。

(二)技术方案

为实现上述可以单独出油、形成高压、形成多个独立的高压油路，并且具有防止回油的功能，同时通过每个独立油路上的压力开关可以控制单独油路的流量与压力目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快速控制的气动泵组合装置，包括油箱，油箱上侧固定安装有PUMP单体，PUMP单体的吸油管与油箱内部连通，油箱上侧固定安装有气控阀组合，气控阀组合包括回路板、若干个电磁阀和若干个压力开关，回路板与油箱上侧固定连接，若干个电磁阀均通过螺栓与回路板固定连接，若干个压力开关通过螺栓分别与若干个电磁阀固定连接，单个压力开关只与单个电磁阀连接，PUMP单体通过管道与回路板连接，PUMP单体与回路板之间的管道上设置有压力表。

优选的，所述油箱正面设置有油面计，油面计上下侧两侧均固定安装有连接条。

优选的，所述两个所述连接条正面均开设有圆槽，油箱正面固定安装有两个固定块。

优选的，两个所述固定块右侧均固定安装有两个固定条，两个固定条上均开设有螺纹槽，两个螺纹槽内均设置有螺栓。

优选的，两个所述固定条相互远离的一侧均固定安装有限位条，两个限位条相互靠近的一侧均固定安装有限位块，两个限位块分别设置在两个螺纹槽前方。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种快速控制的气动泵组合装置，具备以下有益效果：

1、该快速控制的气动泵组合装置，通过PUMP单体将油箱内的油吸出然后通过与回路板连接的管道将油注入回路板内，然后回路板内的油就可以分成多股分别进入若干个电磁阀内，然后进入若干个电磁阀内的油就会分别进入若干个压力开关内，这样单独的压力开关与对应的电磁阀和回路板就可以形成一个单独的油路，从而进入回路板内的油就可以分成多股单独油路，这样可以单独出油、形成高压、形成多个独立的高压油路，并且具有防止回油的功能，长达72小时，同时通过每个独立油路上的压力开关可以控制单独油路的流量与压力。