[实用新型]一种新型的汽车座椅蒙皮型条固定结构

说明书

本实用新型涉及一种新型的汽车座椅蒙皮型条固定结构。属于座椅蒙皮固定领域。包括座椅蒙皮和安装在座椅骨架总成上的蒙皮挂钩，在座椅蒙皮和蒙皮挂钩的挂合处设有钢丝和一对塑料固定件；所述钢丝与座椅蒙皮固定在一起，所述钢丝的长度同座椅蒙皮与座椅骨架总成挂合处的长度相当；一对塑料固定件与座椅蒙皮固定且安装位置与蒙皮挂钩位置相呼应，所述塑料固定件上设有用于蒙皮挂钩通过的固定孔，固定孔两侧设有卡扣，卡扣与蒙皮挂钩紧密结合将蒙皮挂钩固定。本实用新型的座椅蒙皮型条固定结构，通过钢丝和塑料固定件的设置，有效防止了座椅蒙皮和座椅骨架总成挂合后蒙皮外观褶皱的现象。

技术领域

本实用新型属于汽车座椅蒙皮固定领域，具体的涉及一种新型的汽车座椅蒙皮型条固定结构。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车已不仅仅是满足代步的工具，人们对于汽车的质量提出了更高的要求。而汽车内饰是人们最直接观察的部位。座椅的皮囊主要就是蒙皮。蒙皮是座椅与消费者最直接接触的部分，也是消费者最在意的部分。蒙皮的安装通常是，在蒙皮的连接处，制成一个豁口，座椅骨架总成上的蒙皮挂钩穿过豁口将蒙皮与座椅骨架总成固定在一起。由于蒙皮面料为软质材料，没有支撑结构，所以蒙皮表面常出现褶皱，座椅蒙皮易产生压痕，无法恢复，严重影响外观质量。蒙皮挂钩通常为金属构件，蒙皮面料直接与金属构件接触，易造成豁口损害，影响蒙皮安装质量。

发明内容

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型提供一种新型的汽车座椅蒙皮型条固定结构。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种新型的座椅蒙皮型条固定结构，包括座椅蒙皮和安装在座椅骨架总成上的蒙皮挂钩，在座椅蒙皮和座椅骨架总成的挂合处设有钢丝和一对塑料固定件；所述钢丝与座椅蒙皮固定在一起，所述钢丝的长度同座椅蒙皮与座椅骨架总成挂合处的长度相当；一对塑料固定件与座椅蒙皮固定且安装位置与蒙皮挂钩位置相呼应，所述塑料固定件上设有用于蒙皮挂钩通过的固定孔，固定孔两侧设有卡扣，卡扣与蒙皮挂钩紧密结合将蒙皮挂钩固定。

进一步的，上述的一种新型的座椅蒙皮型条固定结构，一对塑料固定件通过缝纫线与座椅蒙皮通过缝纫固定在一起。

进一步的，上述的一种新型的座椅蒙皮型条固定结构，在座椅蒙皮和座椅骨架总成的挂合处，座椅蒙皮的末端将钢丝包裹后通过缝纫线与座椅蒙皮主体缝纫在一起。

进一步的，上述的一种新型的座椅蒙皮型条固定结构，钢丝和塑料固定件分布在座椅蒙皮主体的两侧。

进一步的，上述的一种新型的座椅蒙皮型条固定结构，所述蒙皮挂钩为L型，两侧对称设有凹陷部，蒙皮挂钩穿过固定孔后，卡扣与凹陷部紧密结合将蒙皮挂钩固定。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型提供的座椅蒙皮型条固定结构，由于在座椅蒙皮和座椅骨架总成的挂合处设置了钢丝，而且钢丝的长度与座椅蒙皮挂合部位的长度相同，这样挂合后，对蒙皮起到了支撑作用，防止面料堆积，进而防止蒙皮起褶皱。

2、本实用新型提供的座椅蒙皮型条固定结构，设置了塑料固定件，由于塑料固定件采用塑料材质，具有一定的强度，与蒙皮挂钩挂合时，牢固，挂合处不易损坏，同时也对蒙皮进一步起到支撑作用，防止褶皱。

3、本实用新型提供的座椅蒙皮型条固定结构，蒙皮末端的面料将钢丝包裹后，连同塑料固定件一起与蒙皮主体缝纫成一体结构，保证了蒙皮末端挂合处的强度。

4、本实用新型提供的座椅蒙皮型条固定结构，将蒙皮挂钩制成L型，两侧对称设有凹陷部，蒙皮挂钩穿过固定孔后，卡扣与凹陷部紧密结合，这样使得蒙皮与座椅骨架总成挂合的更加牢固。

附图说明

图1是本实用新型的主视图（省略蒙皮挂钩）。

图2是图1中A-A剖视图。

图3是本实用新型安装状态图。