[实用新型]一种吊车飞臂用吊具有效
申请号: | 202221879269.8 | 申请日: | 2022-07-20 |
公开(公告)号: | CN217947381U | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | 李金龙 | 申请(专利权)人: | 徐州圣淮机械有限公司 |
主分类号: | B66C1/68 | 分类号: | B66C1/68;B66C1/34 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 宫志兼 |
地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吊车 飞臂用吊具 | ||
1.一种吊车飞臂用吊具,其特征是:包括挂钩(1)、可拆卸连接在次飞臂端部的固定板(2)以及设置在固定板(2)一侧的转轴(3),所述挂钩(1)位于固定板(2)的一侧,且挂钩(1)上设有转环(4),所述转环(4)通过安装件安装在转轴(3)上,且转环(4)沿转轴(3)的轴线转动,所述固定板(2)上设有用于推动挂钩(1)对挂钩(1)的位置进行调节的调节件。
2.根据权利要求1所述的一种吊车飞臂用吊具,其特征是:所述安装件包括同轴固定连接在转轴(3)上的挡板(5),所述转轴(3)远离远离固定板(2)的一侧设有螺纹槽(6),且螺纹槽(6)内螺纹连接有螺杆(7),所述螺杆(7)背离螺纹槽(6)槽底的一侧设有位于螺纹槽(6)外的矩形转板(8),且转板(8)的一侧设有套筒(9),所述转轴(3)远离固定板(2)的一端位于套筒(9)内,所述转环(4)位于挡板(5)与套筒(9)之间且均与挡板(5)、套筒(9)接触。
3.根据权利要求2所述的一种吊车飞臂用吊具,其特征是:所述套筒(9)靠近转环(4)的一侧转动连接有与转环(4)抵触的第一挡环(10),且第一挡环(10)与套筒(9)、转轴(3)同轴设置,所述挡板(5)靠近转环(4)的一侧同轴转动连接有与转环(4)抵触的第二挡环(12),此时所述转环(4)位于第一挡环(10)与第二挡环(12)之间。
4.根据权利要求2所述的一种吊车飞臂用吊具,其特征是:所述挂钩(1)包括竖直杆(13)、弧形杆(14)、固定杆(15),所述转环(4)设置在竖直杆(13)的顶端,所述固定杆(15)位于竖直杆(13)的一侧,且固定杆(15)的底端与竖直杆(13)的底端之间通过弧形杆(14)连接,所述调节件包括设置在竖直杆(13)靠近固定板(2)一侧的推柱(16),此时推柱(16)与固定杆(15)分别位于竖直杆(13)的两侧,所述固定板(2)上背离转轴(3)的一侧开设有转槽(17),且转槽(17)内转动连接有转杆(18),所述转杆(18)的一端固定连接有位于转槽(17)外的带动板(29),且带动板(29)上远离转杆(18)的一端设有带动柱(19,)所述带动柱(19)上转动连接有第一转筒(20),所述推柱(16)上套设有第二转筒(21),所述第一转筒(20)与第二转筒(21)之间通过连接杆(22)连接,所述第一转筒(20)与第二转筒(21)位于固定板(2)的同一侧,所述固定板(2)上设有用于驱动转杆(18)转动的驱动件。
5.根据权利要求4所述的一种吊车飞臂用吊具,其特征是:所述驱动件包括设置在转杆(18)背离带动柱(19)一侧的蜗轮(23),所述蜗轮(23)位于转槽(17)外,所述固定板(2)上设有两个相对的安装板(24),且两个安装板(24)分别位于蜗轮(23)一侧的上下两端,两个安装板(24)之间转动连接有与蜗轮(23)相啮合的蜗杆(25),位于上方的所述安装板(24)上设有用于驱动蜗杆(25)转动的电机(26)。
6.根据权利要求5所述的一种吊车飞臂用吊具,其特征是:所述固定板(2)上通过螺栓可拆卸连接有罩体(27),所述蜗轮(23)、蜗杆(25)、两个安装板(24)、电机(26)均位于罩体(27)内,且罩体(27)上设有用于封闭罩体(27)与固定板(2)之间缝隙的橡胶密封层(28)。
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