[实用新型]一种接触网上的滚套式线岔

说明书

本实用新型属于铁路接触网技术领域，具体涉及一种接触网上的滚套式线岔，包括接触线，接触线上方通过定位线夹对称的固定有两个连接支架，所述连接支架之间设置有固定杆和限制管，所述限制管可以灵活转动。线岔与侧线接触线的接触采用滚套滚动接触，且限制管是分段安装，接触线伸缩时限制管滚动，接触线与限制管是点线接触，对接触线的磨损极小，大大增加了接触线和线岔的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于铁路接触网技术领域，具体说是涉及一种接触网上的滚套式线岔。

背景技术

道岔，在铁路建设中不可缺少的环节，是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。电气化铁路中，接触网交叉线岔布置均必须安装过渡线岔装置以实现不同股道间转换的连续供电能力。对于高速铁路如何实现平滑过渡尤为重要，目前常用的普通接触网用线岔为Y型、T型及S型线岔，这几种线岔都是侧线接触线穿过限制管(杆)与正线接触线之间，随着气温的变化和接触线挠度的变化，侧线接触线与正线接触线和限制管(杆)之间会产生相对滑动摩擦，尤其在新疆西藏这些地区昼夜温差较大，摩擦严重，接触导线截面磨耗严重，限制管磨损断裂，甚至限制管脱落击打受电弓，造成重大安全事故。

发明内容

为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种接触网上的滚套式线岔。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种接触网上的滚套式线岔，包括接触线，接触线上方通过定位线夹对称的固定有两个连接支架，所述连接支架之间设置有固定杆和限制管，所述限制管可以灵活转动。

上述方案中，两个所述连接支架之间设置有滚套支撑轴，滚套支撑轴的两端设置有轴承，所述限制管通过轴承安装在滚套支撑轴上。

上述方案中，所述滚套支撑轴由多段通过螺纹连接套串接，两头的滚套支撑轴通过螺纹连接套固定在连接支架上，每一段滚套支撑轴上对应的通过轴承安装一段限制管。

上述方案中，所述轴承为免维护陶瓷轴承。

上述方案中，两个所述连接支架之间固定有固定杆，所述螺纹连接套通过支撑连接环连接在固定杆上。

上述方案中，所述限制管由多段串接，各段限制管可独立转动，各段限制管之间设置有支撑连接环。

上述方案中，所述固定杆的横截面为矩形，固定杆的材质为铝合金。

上述方案中，所述连接支架为Z字形，连接支架的下端通过定位销钉套筒固定在定位线夹上，连接支架的上端通过铝铆钉铆接固定杆，限制管固定在连接支架的下部侧面上。

上述方案中，所述连接支架采用6082铝合金金属模锻工艺制造。

上述方案中，所述限制管的材质为6082-T5的铝合金管材。

本实用新型一种接触网上的滚套式线岔与现有技术相比，其有益效果是：

1.线岔与侧线接触线的接触采用滚套滚动接触，且限制管是分段安装，接触线伸缩时限制管滚动，接触线与限制管是点线接触，对接触线的磨损极小。

2.采用限制管固定在滚套支撑轴上的方式，增加了线岔装置的挠度，延长了产品的使用寿命。

3.限制管内的轴承采用滚动陶瓷轴承，重量轻、防水、耐腐蚀、适用环境温度范围宽，无需注油维护。

4.线岔的主要零部件均采用高强度铝合金型材和金属模锻工艺制造，表面阳极化处理，重量轻、耐腐蚀。

附图说明

图1是线岔在接触网上的使用状态示意图。

图2是本实用新型一种接触网上的滚套式线岔的结构示意图。

图3是图2的左视图。