[实用新型]一种助力座椅有效
申请号: | 202221889423.X | 申请日: | 2022-07-20 |
公开(公告)号: | CN218304073U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 包雪亮;李万杰;加万里;王伟;王小奎;王玉铭;夏天竹;李永斌;窦双庆;姜姮 | 申请(专利权)人: | 西安航天动力试验技术研究所 |
主分类号: | A47C1/00 | 分类号: | A47C1/00;A47C3/00;A47C7/14;A47C7/00 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 赵逸宸 |
地址: | 710100 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 助力 座椅 | ||
1.一种助力座椅,其特征在于:包括座椅部(1)、第一伸缩部(3)、第二伸缩部(4),以及位于座椅部(1)下方的支撑部(2)、第一驱动部(5)、第二驱动部(6)、第一支撑杆(7)和第二支撑杆(8);
第一驱动部(5)和第二驱动部(6)均安装在支撑部(2)上;
第一伸缩部(3)位于座椅部(1)下表面的前侧,第二伸缩部(4)位于座椅部(1)下表面的后侧,第一伸缩部(3)和第二伸缩部(4)均与支撑部(2)上下滑动配合;
第一驱动部(5)的输出端连接第一伸缩部(3),用于驱动第一伸缩部(3)相对支撑部(2)升降;第二驱动部(6)的输出端连接第二伸缩部(4),用于驱动第二伸缩部(4)相对支撑部(2)升降;
第一支撑杆(7)一端铰接第一伸缩部(3),第二支撑杆(8)一端铰接第二伸缩部(4),第一支撑杆(7)的另一端和第二支撑杆(8)的另一端套设;
座椅部(1)连接第一支撑杆(7)或第二支撑杆(8)。
2.根据权利要求1所述的一种助力座椅,其特征在于:
第一驱动部(5)包括第一电机(51)、第一齿轮(52)和第一齿条(53);第一电机(51)安装在支撑部(2)上,第一电机(51)的输出端连接第一齿轮(52),用于驱动第一齿轮(52)转动,第一齿条(53)一端与第一伸缩部(3)相连,另一端与第一齿轮(52)相啮合;
第二驱动部(6)包括第二电机(61)、第二齿轮(62)和第二齿条(63);第二电机(61)安装在支撑部(2)上,第二电机(61)的输出端连接第二齿轮(62),用于驱动第二齿轮(62)转动,第二齿条(63)一端与第二伸缩部(4)相连,另一端与第二齿轮(62)相啮合。
3.根据权利要求2所述的一种助力座椅,其特征在于:支撑部(2)包括四个支腿(21);
四个支腿(21)分别位于座椅部(1)的四个边角的下方,相邻支腿(21)之间通过横梁(22)相连;第一驱动部(5)和第二驱动部(6)均位于四个支腿(21)之间;
支腿(21)顶部沿轴向开设有第一滑槽;
第一伸缩部(3)和第二伸缩部(4)均呈门字型,第一伸缩部(3)的两端分别安装于座椅部(1)前侧两个支腿(21)的第一滑槽内,并与第一滑槽相适配,第二伸缩部(4)的两端分别安装于座椅部(1)后侧两个支腿(21)的第一滑槽内,并与第一滑槽相适配。
4.根据权利要求3所述的一种助力座椅,其特征在于:
位于座椅部(1)前侧两个支腿(21)之间的横梁(22)上,以及位于座椅部(1)后侧两个支腿(21)之间的横梁(22)上,均沿支腿(21)轴向开设有安装槽(23);
第一齿条(53)位于座椅部(1)前侧两个支腿(21)之间横梁(22)上的安装槽(23)内;
第二齿条(63)位于座椅部(1)后侧两个支腿(21)之间横梁(22)上的安装槽(23)内。
5.根据权利要求4所述的一种助力座椅,其特征在于:相邻支腿(21)之间均设有两个相互平行的横梁(22),两个横梁(22)上的安装槽(23)相对设置。
6.根据权利要求5所述的一种助力座椅,其特征在于:第一支撑杆(7)和第二支撑杆(8)均设置有两个;
两个第一支撑杆(7)一端分别铰接于门字型第一伸缩部(3)横向部分的两端;
两个第二支撑杆(8)一端分别铰接于门字型第二伸缩部(4)横向部分的两端。
7.根据权利要求6所述的一种助力座椅,其特征在于:
第二支撑杆(8)另一端端面沿第二支撑杆(8)轴向开设有第二滑槽;
第一支撑杆(7)另一端安装于第二滑槽内,并与第二滑槽相适配。
8.根据权利要求2至7任一项所述的一种助力座椅,其特征在于:座椅部(1)包括坐垫(11)、椅背(12)和两个扶手(13);
椅背(12)位于坐垫(11)的后端,椅背(12)与坐垫(11)相连,两个扶手(13)分别位于坐垫(11)的两侧且一端与椅背(12)相连,坐垫(11)连接第一支撑杆(7)或第二支撑杆(8)。
9.根据权利要求8所述的一种助力座椅,其特征在于:还包括安装在任一扶手(13) 上的控制器(9),控制器(9)连接第一电机(51)和第二电机(61),用于控制第一电机(51)和第二电机(61)的驱动旋转方向和驱动旋转速度。
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