[实用新型]管路连接组件、空调以及车辆有效
申请号: | 202221890389.8 | 申请日: | 2022-07-20 |
公开(公告)号: | CN218031900U | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 许沙 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | F16L19/03 | 分类号: | F16L19/03 |
代理公司: | 深圳市智圈知识产权代理事务所(普通合伙) 44351 | 代理人: | 杜梓良 |
地址: | 510640 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管路 连接 组件 空调 以及 车辆 | ||
本实用新型提供一种管路连接组件、空调以及车辆,管路连接组件包括第一管路接头、第二管路接头、密封件以及锁紧环,第二管路接头插接于第一管路接头,密封件位于第一管路接头与第二管路接头之间。锁紧环套设于第二管路接头,锁紧环设有外环锁紧部以及内环锁紧部,外环锁紧部锁紧于第一管路接头,内环锁紧部锁紧于第二管路接头。本实用新型提供的管路连接组件、空调以及车辆,锁紧环的外环锁紧部锁紧于第一管路接头,内环锁紧部锁紧于第二管路接头,如此,锁紧环可以同时锁紧第一管路接头和第二管路接头,有助于紧固第一管路接头以及第二管路接头之间的连接,同时也有助于防止制冷剂的泄露。此外,管路连接组件的结构简单,有助于节约制造的成本。
技术领域
本实用新型涉及管路连接技术领域,具体而言,涉及一种管路连接组件、空调以及车辆。
背景技术
CO2(R744)作为一种自然工质,被视为新一代热泵空调技术的制冷剂,其具有环保、无毒、不可燃、良好的传热性能、低流阻和大密度的制冷量等优点,适用于低温环境(-10℃以下)下运行。
但是CO2热泵空调技术对管路接头有较高的要求,现有的CO2热泵空调技术的管路接头的密封结构不合理,无法有效地防止R744制冷剂泄露,且其生产和维修的成本较高。
实用新型内容
本实用新型实施方式提出了一种管路连接组件、空调以及车辆,以改善上述至少一个技术问题。
本实用新型实施方式通过以下技术方案来实现上述目的。
第一方面,本实用新型实施方式提供一种管路连接组件,管路连接组件包括第一管路接头、第二管路接头、密封件以及锁紧环。第二管路接头插接于第一管路接头,密封件位于第一管路接头与第二管路接头之间。锁紧环套设于第二管路接头,锁紧环设有外环锁紧部以及内环锁紧部,外环锁紧部锁紧于第一管路接头,内环锁紧部锁紧于第二管路接头。
在一些实施方式中,第一管路接头设有第一内螺纹,外环锁紧部设有第一外螺纹,第一外螺纹与第一内螺纹连接;第二管路接头设有第二外螺纹,内环锁紧部设有第二内螺纹,第二外螺纹与第二内螺纹连接。
在一些实施方式中,第一管路接头设有收容空间,密封件位于收容空间内,第二管路接头至少部分地位于收容空间内,锁紧环至少部分地位于收容空间内。
在一些实施方式中,锁紧环包括环状锁紧件以及环状操作件,环状锁紧件设有外环锁紧部与内环锁紧部,环状操作件与环状锁紧件沿锁紧环的轴向连接,环状操作件位于环状锁紧件背离密封件的一侧,环状操作件位于收容空间外。
在一些实施方式中,第一管路接头内还设有限位槽,限位槽与收容空间连通,密封件位于限位槽内。
在一些实施方式中,密封件套设于第二管路接头。
在一些实施方式中,第二管路接头包括相连接的第一接头段和第二接头段,第一接头段与第二接头段沿第二管路接头的轴向分布,第二接头段的外径大于第一接头段的外径,密封件套设于第一接头段,密封件相抵于第二接头段与第一管路接头之间。
在一些实施方式中,第二管路接头还包括第三接头段,第一接头段、第二接头段以及第三接头段依次沿第二管路接头的轴向连接,第三接头段的外径小于第二接头段的外径,内环锁紧部锁紧于第三接头段的外周面。
第二方面,本实用新型实施方式提供一种空调,空调包括第一管体、第二管体以及根据上述任一实施方式的管路连接组件,第一管路接头连接于第一管体,第二管路接头连接于第二管体。
第三方面,本实用新型实施方式提供一种车辆,车辆包括车身以及上述的空调,空调装配于车身。
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