[实用新型]隧道结构预应力锚拉纠偏体系

说明书

本实用新型提供一种隧道结构预应力锚拉纠偏体系，可以对已产生的位移进行纠偏。本实用新型包括隧道衬砌、注浆钻孔、锚拉结构、固定钢板和锚定块，锚拉结构包括预应力锚筋、浆液和锚具；隧道衬砌周围的土层中均设置有注浆钻孔；预应力锚筋设置在注浆钻孔中，预应力锚筋的前端伸入隧道衬砌内；浆液被注浆在注浆钻孔内，浆液干结后固定在注浆钻孔中，将预应力锚筋锚定；固定钢板设置在锚具与隧道衬砌的内壁之间；锚具固定在预应力锚筋的前端上，将预应力锚筋的前端锚定在隧道衬砌上；位于隧道衬砌上方注浆钻孔中的预应力锚筋的尾端与锚定块固定；位于隧道衬砌侧方和下方的注浆钻孔具有向外凸出的扩大段。

技术领域

本实用新型涉及一种隧道结构预应力锚拉纠偏体系。

背景技术

在地铁及公路等盾构隧道运营过程中，在受车辆长期作用及周边环境施工影响下，盾构隧道常常发生不均匀变形或位移，常常表现为水平、竖向位移及相对收敛变形过大，从而导致隧道管片损伤开裂，常常引起管片错台、渗水等病害，会对隧道结构耐久性及安全性产生不利影响。对于常规的注浆堵漏措施仅能将衬砌结构裂缝进行封堵，无法对已产生的位移进行直接有效纠偏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的隧道结构预应力锚拉纠偏体系，可以对已产生的位移进行纠偏。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种隧道结构预应力锚拉纠偏体系，包括隧道衬砌，其特征在于：还包括注浆钻孔、锚拉结构、固定钢板和锚定块，锚拉结构包括预应力锚筋、浆液和锚具；隧道衬砌周围的土层中均设置有注浆钻孔；预应力锚筋设置在注浆钻孔中，预应力锚筋的前端伸入隧道衬砌内；浆液被注浆在注浆钻孔内，浆液干结后固定在注浆钻孔中，将预应力锚筋锚定；固定钢板设置在锚具与隧道衬砌的内壁之间；锚具固定在预应力锚筋的前端上，将预应力锚筋的前端锚定在隧道衬砌上；位于隧道衬砌上方注浆钻孔中的预应力锚筋的尾端与锚定块固定；位于隧道衬砌侧方和下方的注浆钻孔具有向外凸出的扩大段。

本实用新型所述的预应力锚筋为预应力锚索或者预应力锚杆。

本实用新型所述的固定钢板为弧形。

本实用新型还包括监测点，监测点设置于隧道衬砌内部。

本实用新型所述的锚定块用混凝土制成。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：

1、本系统对既有变形隧道进行纠偏，装置直接作用与衬砌结构上，对隧道变形可以进行直接纠偏，纠偏效果高效直接。

2、通过不同数量及位置布置锚拉体系，在对不同类型的隧道变形均可进行有效纠偏，可以增加隧道抗沉降及抗浮稳定性，适用性较强。

3、固定钢板的使用，可以对隧道衬砌进行加强，以便减少钻孔对隧道衬砌造成的不利影响。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为本实用新型实施例的局部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

本实用新型实施例包括隧道衬砌1、注浆钻孔2、锚拉结构3、固定钢板4、监测点5、锚定块6，锚拉结构3包括预应力锚筋3.1、浆液3.2和锚具3.3。

隧道衬砌1周围的土层中均设置有注浆钻孔2。