[实用新型]一种基于传感控制的道路工程施工用空气处理装置

说明书

本实用新型公开了一种基于传感控制的道路工程施工用空气处理装置，包括组合机构、连通机构、摆放机构和喷洒机构，所述组合机构的内部底端右侧设置有连通机构，且连通机构的末端设置有喷洒机构，所述组合机构的底端设置有摆放机构，所述喷洒机构包括底板、连接螺栓、杆体、喷洒组件和空气质量传感器，且底板的顶端两侧设置有连接螺栓，所述底板的顶端中部设置有杆体，所述杆体的顶端设置有喷洒组件。该基于传感控制的道路工程施工用空气处理装置，入水口的内部设置有滤网，其作用用于隔绝水源中出现的大颗粒杂物，通过滤网与过滤组件的搭配使用，双重过滤避免对喷洒组件内的管道出现堵塞，便于对道路施工场地的空气中进行降尘处理。

技术领域

本实用新型涉及道路工程施工技术领域，具体为一种基于传感控制的道路工程施工用空气处理装置。

背景技术

道路工程是指从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术。是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。

市场上的道路工程在施工时，会产生较多粉尘，粉尘容易漂浮在空气中，随风扩散到周边，影响周边环境，不方便进行降尘处理，降低空气质量，为此，我们提出一种基于传感控制的道路工程施工用空气处理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于传感控制的道路工程施工用空气处理装置，以解决上述背景技术中提出的道路工程在施工时，会产生较多粉尘，粉尘容易漂浮在空气中，随风扩散到周边，影响周边环境，不方便进行降尘处理，降低空气质量的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于传感控制的道路工程施工用空气处理装置，包括组合机构、连通机构、摆放机构和喷洒机构，所述组合机构的内部底端右侧设置有连通机构，且连通机构的末端设置有喷洒机构，所述组合机构的底端设置有摆放机构，所述喷洒机构包括底板、连接螺栓、杆体、喷洒组件和空气质量传感器，且底板的顶端两侧设置有连接螺栓，所述底板的顶端中部设置有杆体，所述杆体的顶端设置有喷洒组件，且喷洒组件的边侧底部设置有空气质量传感器。

进一步的，所述杆体通过底板与连接螺栓构成螺纹结构，且杆体与连通机构之间相连接。

进一步的，所述连通机构包括水泵、抽水管、限位块、连接管、过滤组件和阀门，且水泵的左侧设置有抽水管，所述水泵的底端两侧设置有限位块，所述水泵的右侧设置有连接管，且连接管的末端设置有过滤组件，所述过滤组件的右方外侧设置有阀门。

进一步的，所述过滤组件与组合机构之间配合，且过滤组件与连接管之间相连通。

进一步的，所述摆放机构包括底座和收纳盒，且底座的右侧上方设置有收纳盒。

进一步的，所述组合机构包括框架、入水口、滤网、卡块、密封盖、电源机箱和透视窗，且框架的左侧上方设置有入水口，所述入水口的内部设置有滤网，且滤网的上方设置有卡块，所述入水口的顶部设置有密封盖，所述框架的外侧左方设置有电源机箱，所述框架的外侧下方设置有透视窗。

进一步的，所述滤网通过卡块与入水口构成卡合结构，且滤网与入水口相互贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该基于传感控制的道路工程施工用空气处理装置，入水口的内部设置有滤网，其作用用于隔绝水源中出现的大颗粒杂物，通过滤网与过滤组件的搭配使用，双重过滤避免对喷洒组件内的管道出现堵塞，便于对道路施工场地的空气中进行降尘处理。

杆体通过底板与连接螺栓构成螺纹结构，杆体设置在底座的右侧上方，通过底板与连接螺栓进行固定，且杆体的底部与连接管进行连接，同时在末端连接管的上方设置有阀门，通过阀门来控制水流的大小，随后通过喷洒组件将其水雾喷出，水雾将外界施工的粉尘打湿，从而有效的对空气进行降尘处理工作。