[实用新型]一种折叠式代步车

说明书

本实用新型提出了一种折叠式代步车，包括折叠座椅、前折叠车架、后车架、折叠架组和连杆组；前折叠车架上转动安装有前轮；后车架铰接在前折叠车架上，后车架上转动安装有后轮；折叠架组包括交叉铰接的长连杆和短连杆，长连杆的两端分别与后车架及折叠座椅的底部铰接，短连杆的两端均通过减震铰接座与后车架以及折叠座椅的底部铰接；连杆组其一端与前折叠车架铰接，另一端与减震铰接座铰接，前折叠车架相向后车架折叠时，连杆组能够拉动前折叠车架自折叠以及折叠座椅相对折叠架组折叠。本折叠式代步车能够实现折叠收纳，降低空间占用，同时还具有良好的减震效果。

技术领域

本实用新型涉及代步车技术领域，尤其是一种折叠式代步车。

背景技术

电动代步车主要用于靠电力驱动的代步车，其可以被看做小型化的三轮车，因此其操作相对方便。目前市场上代步车为了实现占用空间小的目的，为此设计有一些可以折叠收纳的设计，这样的设计使得摆放时减低占用空间，便于携带代步车上交通工具。

但是目前的折叠式代步车由于其折叠的设计，实际空间有限，结构布局难以实现合理布置，为此很难具有传统非折叠代步车的减震效果。例如中国专利CN201621483617.4-座椅折叠机构及具有其的三轮代步车，虽然该代步车能够实现折叠收纳，但是其缺乏减震结构，这使得整个折叠式代步车在行驶过程中颠簸较为严重，十分影响驾驶人员的乘坐体验。

实用新型内容

为了解决上述问题之一，本实用新型提出了一种折叠式代步车，本折叠式代步车能够实现折叠收纳，降低空间占用，同时还具有良好的减震效果。

本实用新型通过以下技术方案实现的：

本实用新型提出了一种折叠式代步车，包括折叠座椅、前折叠车架、后车架、折叠架组和连杆组；前折叠车架上转动安装有前轮；后车架铰接在所述前折叠车架上，所述后车架上转动安装有后轮；折叠架组包括交叉铰接的长连杆和短连杆，所述长连杆的两端分别与所述后车架及折叠座椅的底部铰接，所述短连杆的两端均通过减震铰接座与所述后车架以及所述折叠座椅的底部铰接；连杆组其一端与所述前折叠车架铰接，另一端与所述减震铰接座铰接，所述前折叠车架相向所述后车架折叠时，所述连杆组能够拉动所述前折叠车架自折叠以及所述折叠座椅相对所述折叠架组折叠。

进一步的，两个所述减震铰接座均包括支撑座、抵接座以及缓冲件，两个所述减震铰接座上的所述抵接座分别与所述后车架以及所述折叠座椅的底部铰接，两个所述减震铰接座上的所述支撑座均与所述短连杆对应的一端连接；同一个所述减震铰接座内的所述支撑座的一侧与所述抵接座的一侧铰接，所述缓冲件的一端固定在所述支撑座上，所述缓冲件的另一端能够抵接在所述抵接座上；所述支撑座与所述连杆组对应的一端铰接。

进一步的，所述支撑座的一侧设置有铰接耳，所述抵接座上设置有与所述铰接耳配合铰接的铰接头。

进一步的，所述支撑座上设置有固定柱，所述缓冲件的一端套装在所述固定柱上。

进一步的，所述折叠座椅包括座椅架以及铰接在所述座椅架上的靠背架，所述座椅架的底部与减震铰接座以及长连杆对应的一端铰接，所述座椅架上设置有限位柱，所述限位柱用于限制所述靠背架的转动。

进一步的，所述后车架上转动设置有驱动主轴，所述驱动主轴的两端分别转动设置有两组所述后轮；所述驱动主轴上同轴设置有驱动轮，所述后车架上设置有驱动电机，所述驱动电机能够带动所述驱动轮转动。

进一步的，所述驱动主轴位于所述驱动轮以及所述驱动电机的输出端区域套装有防护壳体。

进一步的，所述连杆组包括牵引杆和支架杆，所述支架杆的一端与所述后车架铰接，所述支架杆的另一端与所述前折叠车架铰接，所述牵引杆的一端与所述减震铰接座铰接，所述牵引杆的另一端与所述支架杆远离所述前折叠车架的一端铰接。