[实用新型]一种带智能避障装置可微调型盖梁门式支架有效
申请号: | 202221894720.3 | 申请日: | 2022-07-21 |
公开(公告)号: | CN217678746U | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 付位勇;陈洪林;刘汉帮;江维;刘建;欧洲 | 申请(专利权)人: | 中铁八局集团第一工程有限公司;中铁八局集团有限公司 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;E01F13/04;G08B7/06;G01S15/08;G01S11/14 |
代理公司: | 重庆仟佰度专利代理事务所(普通合伙) 50295 | 代理人: | 廖龙春 |
地址: | 400053 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 装置 微调 梁门 支架 | ||
本实用新型属于盖梁施工技术领域,具体涉及一种带智能避障装置可微调型盖梁门式支架,包括支墩和固定安装在支墩上的立柱,支墩或立柱上设有智能避障组件,智能避障组件包括距离传感器、控制器和受控制器控制的声光报警器,距离传感器与控制器信号连接,距离传感器用于检测物体与距离传感器之间的距离信息,并将该距离信息转换为电信号传输至控制器,控制器根据接收到的电信号控制声光报警器工作;立柱的顶端设有微调型砂箱。本实用新型中,利用智能避障组件警示车辆或者行人避让,工作不易受到环境影响,能够长期有效地发挥警示作用。
技术领域
本实用新型属于盖梁施工技术领域,具体涉及一种带智能避障装置可微调型盖梁门式支架。
背景技术
目前,在对旧有的路桥进行改造或者高架桥施工时,为了能够使得桥下道路能够正常供行人和车辆通过,通常是在施工段内采用门式支架作为盖梁现浇施工的临时支撑体系的主要框架,而施工现场所搭建的门式支架主要包括主梁、分配梁、若干混凝土支墩、若干立柱和安装在立柱上的砂箱。
为了避免行人或者车辆撞上门式支架,需要使用避障装置提醒车辆和行人。目前通用的避障装置是反光条或者红色的明显标志物,将上述反光条或者标志物粘贴在立柱或者混凝土支墩上,用以提示车辆和行人停止前进并避让。但若施工的工期较长,或者天气恶劣如雨天时泥水较多或时,上述反光条或者标志物将被灰尘泥土覆盖,警示效果大打折扣;而且,在环境光线不佳时,行人难以注意到反光条或者标志物,警示效果有限。因此,需要一种不易被环境影响的避障装置安装在盖梁门式支架上,从而长期有效地警示车辆和行人。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种带智能避障装置可微调型盖梁门式支架,以解决普通避障装置易受环境影响而使得警示效果降低的问题。
为了达到上述目的,本实用新型的方案为:一种带智能避障装置可微调型盖梁门式支架,包括支墩和固定安装在支墩上的立柱,所述支墩或立柱上设有智能避障组件,所述智能避障组件包括距离传感器、控制器和受所述控制器控制的声光报警器,所述距离传感器与控制器信号连接,距离传感器用于检测物体与距离传感器之间的距离信息,并将该距离信息转换为电信号传输至控制器,控制器根据接收到的电信号控制声光报警器工作;所述立柱的顶端设有微调型砂箱。
本方案的工作原理及有益效果在于:本方案中,利用智能避障组件中的距离传感器实时检测物体与距离传感器之间的距离,且由于距离传感器设于支墩或立柱上,因此,当车辆或者行人过于靠近支墩或者立柱时,即车辆或者行人与距离传感器之间的距离值小于距离传感器的阈值,距离传感器将该距离信息转化为电信号传输至控制器,控制器根据接收到的上述电信号控制声光报警器工作,警示车辆或者行人停止靠近并绕行。
因此,相较于反光条或者标志物等普通的避障装置而言,本方案不易受环境影响,特别是不受光线明暗影响,能够在光线暗淡的环境下发挥警示作用,且使用周期长,工作稳定。
可选地,所述微调型砂箱包括上箱体和下箱体,所述下箱体的顶部开口,上箱体竖向滑动连接于下箱体内,下箱体的底部设有排砂部,排砂部内设有用于连通下箱体内部与外界的通道,通道的内周壁上设有内螺纹段,所述内螺纹段螺纹连接有调节螺纹杆;排砂部内还设有与所述通道连通的竖向排砂孔。
目前,普通的砂箱排砂时,是通过在砂箱的侧壁设置排砂孔,并利用螺栓将排砂孔封堵,需要排砂时,将螺栓上的螺母取下,并将螺杆推入砂箱内,从而露出排砂孔,实现排砂。但螺杆一旦推入砂箱内则难以再次封堵排砂孔,即砂箱内的标砂将一次性排出,无法调节立柱对主梁的支撑高度。而本方案中的微调型砂箱,改进了排砂结构,利用调节螺纹杆实现竖向排砂孔与通道之间的连通/切断,从而控制下箱体内标砂的排放量,进而实现立柱对主梁支撑高度的调节,并能够在盖梁落座过程中暂停落座。
可选地,所述调节螺纹杆包括封堵段、连接段和外螺纹段,外螺纹段与所述内螺纹段螺纹连接,封堵段用于封堵竖向排砂孔。
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