[实用新型]新能源汽车电池组件安装机构有效

专利信息
申请号: 202221900015.X 申请日: 2022-07-22
公开(公告)号: CN217788651U 公开(公告)日: 2022-11-11
发明(设计)人: 冯守亮;马银;于言明 申请(专利权)人: 德州科技职业学院
主分类号: H01M50/244 分类号: H01M50/244;H01M50/249;H01M50/242;H01M50/289;H01M10/613;H01M10/6563;H01M10/625
代理公司: 苏州企航知识产权代理事务所(普通合伙) 32354 代理人: 朱丹
地址: 251200 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 新能源 汽车 电池 组件 安装 机构
【说明书】:

本实用新型公开了新能源汽车电池组件安装机构,涉及养电池安装的技术领域;而本实用新型包括;新能源汽车电池组件安装机构,包括安装箱,所述安装箱内可拆卸设有盖板,所述盖板下活动设有固定板,所述固定板两侧固定设有滑杆,所述安装箱内固定设有固定块,所述滑杆滑动设在固定块内,所述盖板下固定设有第一弹簧,通过固定环一侧的套管使插杆带动挤压板移动,从而使挤压板带动限位板滑动,从而在第二弹簧的作用力下使限位板与电池组件进行紧密贴合,进而不会因为新能源汽车在行驶在颠簸路面时,不会造成电池组件受到晃动影响造成偏移,使电池组件碰撞到安装箱的内壁而造成损害,有效的保护了电池组件。

技术领域

本实用新型涉及电池安装技术领域,具体为新能源汽车电池组件安装机构。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

现在的技术中,在对电池组件进行安装较为复杂,不便于更换电池组件,给工作人员带来了很多麻烦,而且在车辆行驶过程中电池组件容易发生晃动,导致电池组件发生碰撞,针对上述问题,发明人提出新能源汽车电池组件安装机构用于解决上述问题。

实用新型内容

为了解决车辆行驶过程中电池组件容易发生晃动,导致电池组件发生碰撞问题;本实用新型的目的在于提供新能源汽车电池组件安装机构。

为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:新能源汽车电池组件安装机构,包括安装箱,所述安装箱内可拆卸设有盖板,所述盖板下活动设有固定板,所述固定板两侧固定设有滑杆,所述安装箱内固定设有固定块,所述滑杆滑动设在固定块内,所述盖板下固定设有第一弹簧,所述第一弹簧固定设在固定板上,所述固定块内开设有限位槽,所述滑杆滑动设在限位槽内,所述安装箱内活动设有电池组件,所述盖板内开设有插线孔,所述盖板固定设有把手,首先将电池组件放入安装箱内,通过固定环一侧的套管使插杆带动挤压板移动,从而使挤压板带动限位板滑动,从而在第二弹簧的作用力下使限位板与电池组件进行紧密贴合,通过把手将盖板放入安装箱内,使滑杆滑动在固定块内,从而使固定板能够对电池组件进行固定,通过挤压板滑动带动限位板滑动从而使限位板与电池组件紧密贴合,进而不会因为新能源汽车在行驶在颠簸路面时,不会造成电池组件受到晃动影响造成偏移,使电池组件碰撞到安装箱的内壁而造成损害,有效的保护了电池组件,通过转动转盘带动螺纹杆转动,从而使固定架滑动在固定盒内,固定架带动卡块滑动在第一卡槽内,从而使卡块将安装箱与盖板进行固定,通过卡块滑动在第二卡槽内使卡块将安装箱与盖板进行固定,通过进风口内的安装板将散热风扇安装在进风口内,通过防尘过滤网使散热风扇在工作时,空气经过防尘过滤网,从而使灰尘无法进入安装箱内,避免对电池组件造成影响而降低了对电池组件的使用寿命,通过出风口使安装箱内的热气排出,有效的对电池组件进行散热。

优选地,所述安装箱内开设有第一卡槽,所述安装箱两侧对称设有固定盒,所述固定盒内转动插设有螺纹杆,所述螺纹杆一侧固定设有转盘,所述转盘一侧固定设有握把,所述螺纹杆另一侧螺纹连接有固定架,所述固定架另一侧固定设有卡块,所述卡块滑动设在第一卡槽内,所述盖板两侧对称开设有第二卡槽,所述卡块滑动设在第二卡槽内。

优选地,所述安装箱一侧开设有进风口,所述进风口内固定设有安装板,所述安装板一侧固定设有散热风扇,所述进风口内固定设有防尘过滤网,所述安装箱另一侧固定设有出风口。

优选地,所述安装箱内固定设有固定环,所述固定环一侧固定设有套管,所述套管内插设有插杆,所述插杆一侧固定设有挤压板,所述套管外表面活动设有第二弹簧,所述第二弹簧一侧固定设在固定环上,所述第二弹簧另一侧固定设在挤压板上,所述安装箱内开设有滑槽,所述挤压板一侧固定设有限位板,所述限位板下固定设有滑块,所述滑块滑动设在滑槽内,所述限位板与电池组件紧密贴合。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:

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