[实用新型]一种全自动高效热气溶胶灭火装置

说明书

本实用新型提供了一种全自动高效热气溶胶灭火装置。该全自动高效热气溶胶灭火装置包括热气溶胶灭火器本体和自动启闭组件，其特征在于，热气溶胶灭火器本体一端设置有喷喷洒孔，自动启闭组件安装于热气溶胶灭火器本体上并位于喷洒孔的一端，自动启闭组件包括电机、传动件、螺纹杆以及盖板，电机与热气溶胶灭火器本体一端外壁固定连接，电机通过传动件驱使螺纹杆转动，螺纹杆一端与热气溶胶灭火器本体侧壁转动连接，螺纹杆贯穿盖板并与盖板螺纹连接，盖板覆盖于喷洒孔外侧；该全自动高效热气溶胶灭火装置通过自动启闭组件的设置，在避免灰尘堆积在喷洒孔处影响后续喷洒孔的喷洒作业的同时保证需要灭火时喷洒孔露出，保证灭火作业的顺利进行。

技术领域

本实用新型涉及消防设备技术领域，特别是涉及一种全自动高效热气溶胶灭火装置。

背景技术

气体灭火系统是传统的四大固定式灭火系统之一，它是由气体灭火装置与报警控制系统组成。热气溶胶自动灭火装置：按产生气溶胶的方式可分为热气溶胶和冷气溶胶。国内工程上应用的气溶胶灭火装置都属于热型，冷气溶胶灭火技术尚处于研制阶段，无正式产品。热气溶胶以负催化、破坏燃烧反应链等原理灭火。气溶胶与卤代烷类和惰性气体类哈龙替代技术不同，普通型的气溶胶灭火后有残留物，属非洁净灭火剂，而新一代的S型气溶胶具有较高的洁净度。由于各企业采取的药剂配方不同，有些非洁净的气溶胶喷洒后的残留物的性质也不相同。

但是，现有技术中的热气溶胶灭火装置的喷洒孔在常态下暴露在外界环境中，长时间如此喷洒孔出易堆积较多灰尘，灰尘堆积较多后易造成喷洒孔堵塞影响热气溶胶灭火装置的灭火作业，同时，由于热气溶胶灭火装置的灭火作业需要，采用常规的覆盖喷洒孔也不适用。

因此迫切地需要重新设计一款新的一种全自动高效热气溶胶灭火装置以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种全自动高效热气溶胶灭火装置，以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型提供了一种全自动高效热气溶胶灭火装置，该全自动高效热气溶胶灭火装置包括热气溶胶灭火器本体和自动启闭组件，所述热气溶胶灭火器本体一端设置有喷喷洒孔，所述自动启闭组件安装于热气溶胶灭火器本体上并位于喷洒孔的一端，所述自动启闭组件包括电机、传动件、螺纹杆以及盖板，所述电机与热气溶胶灭火器本体一端外壁固定连接，所述电机通过传动件驱使螺纹杆转动，所述螺纹杆一端与热气溶胶灭火器本体侧壁转动连接，所述螺纹杆贯穿盖板并与盖板螺纹连接，所述盖板覆盖于喷洒孔外侧。

可选地，所述传动件包括主动齿轮、环形齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮与于电机的输出轴固定，所述环形齿轮与主动齿轮啮合，所述从动齿轮与环形齿轮啮合，所述从动齿轮固定套设于螺纹杆远离热气溶胶灭火器本体的一端。

可选地，所述从动齿轮和螺纹杆均设置有多个，多个所述从动齿轮和螺纹杆关于盖板轴线圆周分布，多个所述从动齿轮分别与多个螺纹杆一一对应。

可选地，所述环形齿轮的横截面为两侧均设置有齿的环状结构，所述环形齿轮外侧的齿与主动齿轮啮合，所述环形齿轮内侧的齿与从动齿轮啮合。

可选地，所述热气溶胶灭火器本体包括前端盖、后端盖、壳体、连接线、脉冲结构、冷却剂、灭火剂以及连接件，所述壳体两端分别与前端盖和后端盖卡接，所述脉冲结构冷却剂和灭火剂均位于壳体内，所述连接线固定于前端盖外侧并与脉冲结构电性连接，所述连接件用于固定前端盖、后端盖和壳体。

可选地，所述灭火剂位于脉冲结构与前端盖之间，所述冷却剂位于脉冲结构与后端盖之间，所述喷洒孔开设于后端盖上。

本实用新型的有益效果如下：