[实用新型]一种汽轮机高压调节门阀有效
| 申请号： | 202221903385.9 | 申请日： | 2022-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN217681880U | 公开（公告）日： | 2022-10-28 |
| 发明（设计）人： | 安仕江;闵昌发;冯晓波;田维明;张红益;李杨华 | 申请（专利权）人： | 贵州粤黔电力有限责任公司 |
| 主分类号： | F01D17/10 | 分类号： | F01D17/10 |
| 代理公司： | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人： | 詹权松 |
| 地址： | 561601 *** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽轮机 高压 调节 门阀 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽轮机高压调节门阀，其特征在于，包括阀体（1）、阀杆（2）、阀芯（3）、导向套（4）、阀套（5）、预启阀碟（6）和操纵座（7），所述阀杆（2）、阀芯（3）和导向套（4）设置在阀体（1）内，所述导向套（4）与阀杆（2）为滑动连接，并且导向套（4）与阀体（1）连接，所述阀杆（2）的底部与阀芯（3）连接，所述阀套（5）位于导向套（4）的外侧并与阀体（1）连接，所述阀套（5）的内侧与阀芯（3）接触，所述阀芯（3）位于蒸汽出口处，所述阀套（5）上还设有平衡孔，所述预启阀碟（6）位于阀芯（3）内，并与阀杆（2）通过紧固件连接，所述预启阀碟（6）与阀芯（3）之间形成腔室，所述操纵座（7）安装在阀杆（2）的顶部，并与阀体（1）连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机高压调节门阀，其特征在于，所述紧固件为销，所述销的长度短于阀杆（2）的直径。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机高压调节门阀，其特征在于，所述导向套（4）与阀体（1）通过螺钉连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机高压调节门阀，其特征在于，所述阀套（5）与阀芯（3）的顶部形成阀碟行程空腔。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机高压调节门阀，其特征在于，所述操纵座（7）与阀体（1）通过螺栓连接，所述操纵座（7）与阀杆（2）通过穿销连接。
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