[实用新型]一种声屏障吸声板横向调节装置有效
申请号: | 202221905795.7 | 申请日: | 2022-07-22 |
公开(公告)号: | CN218090593U | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 张毅新;杜佳;龚辉忠;付浩;颉建中;黄中华;王文勇;赵俊;吴峰;左晟;潘飞龙;巩明;易旺;张红心;陈强;南中全;吴金霞;黄玉丰;刘军波;李骏;李广强 | 申请(专利权)人: | 中铁大桥局集团有限公司 |
主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 何伟 |
地址: | 430050 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 屏障 吸声 横向 调节 装置 | ||
本申请涉及一种声屏障吸声板横向调节装置,涉及安装工程构件设计技术领域,其包括:滑动锚点板,其底面设有多个锚点,用于连接声屏障吸声板;驱动机构,其与所述滑动锚点板连接,并用于与吸声板立柱连接,以驱动所述滑动锚点板横向移动。本申请通过将滑动锚点板的锚点固定在声屏障吸声板的预设孔内,再由固定在吸声板立柱上的驱动机构驱动滑动锚点板横向移动,进而带动声屏障吸声板横向移动,实现声屏障吸声板在吸声板立柱内的位置居中,避免一侧与吸声板立柱的搭接长度过大而另一侧过小,保障了声屏障运营期间安全。
技术领域
本申请涉及安装工程构件设计技术领域,特别涉及一种声屏障吸声板横向调节装置。
背景技术
随着高速交通工具的快速发展,高速铁路或公路的噪音污染越来越受到重视。为消除高速铁路的噪音污染,避免对沿途的居民生活造成影响,铁路两侧往往需要设置声屏障来隔绝噪音,减小噪音污染,金属声屏障引起安装更换方便,一直是设计时的首要选择。声屏障的安装质量直接影响了铁路运行安全,声屏障松脱、窜出等安全隐患会严重危及高铁安全。声屏障立柱间距必须符合施工图要求,需按实际立柱间距对应安装单元板。单元板插入H型钢立柱(即吸声板立柱)翼缘内深度、单元板一端与H型钢立柱的腹板顶紧时另一端与相邻H型钢立柱翼缘搭接深度必须满足要求,保证声屏障投入使用后在风压作用下不易产生纵向位移或后端窜出。
但是,现有的安装方法将单元板安装至立柱内的位置较为随机,难以保证声屏障投入使用后在风压作用下不产生纵向位移或后端窜出。
发明内容
本申请实施例提供一种声屏障吸声板横向调节装置,以解决相关技术中在声屏障吸声板安装出现误差时无法直接调节居中的问题。
第一方面,提供了一种声屏障吸声板横向调节装置,包括:
滑动锚点板,其底面设有多个锚点,用于连接声屏障吸声板;
驱动机构,其与所述滑动锚点板连接,并用于与吸声板立柱连接,以驱动所述滑动锚点板横向移动。
一些实施例中,所述驱动机构包括:
调节框,其中部设有调节孔;
驱动组件,其穿过所述调节孔与所述滑动锚点板连接,用于驱动所述滑动锚点板横向移动。
一些实施例中,所述驱动组件包括:
光滑轴座,其设于所述调节框上,位于所述调节孔的两端;
车丝轴座,其穿过所述调节孔设于所述滑动锚点板上,且内部设有螺纹孔;
长丝螺杆,其与所述车丝轴座内部的螺纹相匹配,且其两端穿设在所述光滑轴座上。
一些实施例中,所述长丝螺杆端部设有调节把手。
一些实施例中,所述调节把手为六角螺栓。
一些实施例中,所述长丝螺杆设于所述调节框的中轴线上。
一些实施例中,所述调节框上设有调节刻度,所述调节刻度与长丝螺杆平行。
一些实施例中,所述调节框框体内设有滑槽。
一些实施例中,所述调节框与吸声板立柱连接的一端设有内嵌磁铁,用于将横向调节装置固定在吸声板立柱上。
一些实施例中,所述滑动锚点板底面的多个锚点均匀间隔设置。
本申请提供的技术方案带来的有益效果包括:本申请实施例提供的一种声屏障吸声板横向调节装置,通过将滑动锚点板的锚点固定在声屏障吸声板的预设孔内,再由固定在吸声板立柱上的驱动机构驱动滑动锚点板横向移动,进而带动声屏障吸声板横向移动,实现声屏障吸声板在吸声板立柱内的位置居中,避免一侧与吸声板立柱的搭接长度过大而另一侧过小,保障了声屏障运营期间安全。
附图说明
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