[实用新型]一种除霜风管的结构

说明书

本实用新型涉及汽车空调技术领域，提供一种除霜风管的结构，包括第一壳体和第二壳体，所述第二壳体两侧设有加强筋，所述第一壳体两侧设有边槽，所述加强筋插接适配于所述边槽内，所述第一壳体和所述第二壳体的一侧设有连接口，所述第二壳体的一侧中间设有Y形卡扣，所述第一壳体的一侧中间设有Y形卡槽，所述Y形卡扣插接适配于所述Y形卡槽内，所述第二壳体上靠近所述Y形卡扣的位置依次设有第三导流块、第二导流块和第一导流块，本实用新型实施通过加强筋卡进边槽，同时将Y形卡扣卡进Y形卡槽，如此可以实现第一壳体和第二壳体的卡接装配，装配更加简单可靠，同时方便使用者进行拆卸和维修。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调技术领域，尤其涉及一种除霜风管的结构。

背景技术

除霜风管的作用是将冷气从空调系统引到前挡风玻璃内侧，并均匀地吹到玻璃表面，以除去玻璃表面的霜或雾。现有技术在生产汽车除霜风口和风管装置时，主要是人工移动其部件进行焊接，这种方法不仅费时费力，生产效率不高，而且产品焊接品质会受人为因素影响，基于此，本申请提出一种卡接式除霜风管的结构。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种除霜风管的结构，以解决现有技术中生产汽车除霜风口和风管装置时，主要是人工移动其部件进行焊接，这种方法不仅费时费力，生产效率不高，而且产品焊接品质会受人为因素影响的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种除霜风管的结构，包括第一壳体和第二壳体，所述第二壳体两侧设有加强筋，所述第一壳体两侧设有边槽，所述加强筋插接适配于所述边槽内，所述第一壳体和所述第二壳体的一侧设有连接口，所述第二壳体的一侧中间设有Y形卡扣，所述第一壳体的一侧中间设有Y形卡槽，所述Y形卡扣插接适配于所述Y形卡槽内。

进一步，所述第二壳体上靠近所述Y形卡扣的位置依次设有第三导流块、第二导流块和第一导流块，所述第三导流块、所述第二导流块和所述第一导流块顶部均设有凸条，所述第一壳体上靠近所述Y形卡槽的位置依次设有第三卡槽、第二卡槽和第一卡槽，所述第三卡槽、所述第二卡槽和所述第一卡槽顶部均设有凹槽，所述凸条插接适配于所述凹槽内。

进一步，所述第一壳体表面设有若干方形导向框。

进一步，所述第一壳体和所述第二壳体靠近所述连接口的一侧均设有若干装配柱。

进一步，所述第三导流块、所述第二导流块和所述第一导流块对称分布在所述Y形卡扣的两侧，所述第三卡槽、所述第二卡槽和所述第一卡槽对称分布在所述Y形卡槽的两侧。

进一步，所述Y形卡槽上设有螺纹孔，所述第二壳体上开有和螺纹孔相对应的安装孔。

进一步，所述第三导流块、所述第二导流块和所述第一导流块的形状分别和所述第三卡槽、所述第二卡槽和所述第一卡槽的形状相对应。

进一步，所述第三导流块、所述第二导流块和所述第一导流块的长度依次增加。

进一步，所述第三导流块、所述第二导流块和所述第一导流块倾斜的角度依次增大。

本实用新型实施例中上述的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

本实用新型实施通过加强筋卡进边槽，同时将Y形卡扣卡进Y形卡槽，如此可以实现第一壳体和第二壳体的卡接装配，装配更加简单可靠，同时方便使用者进行拆卸和维修。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型第二壳体的结构示意图；