[实用新型]电动洗扫车

说明书

本申请公开了一种电动洗扫车(1)，其特征在于，电动洗扫车(1)包括：底盘(10)；前轴(11)和后轴(12)，所述前轴(11)和所述后轴(12)设置在底盘(10)上并且分别靠近底盘(10)的沿电动洗扫车(1)的行驶方向的两个不同端部；电池模块(14)，其在前轴(11)与后轴(12)之间设置在底盘(10)的横向于电动洗扫车(1)的行驶方向的侧边处；以及洗扫模块(17)，其设置在底盘(10)的沿电动洗扫车(1)的行驶方向的端部附近，并且不设置在前轴(11)与后轴(12)之间。

技术领域

本申请涉及一种电动洗扫车。

背景技术

洗扫车是同时具备打扫路面和冲洗路面功能的车辆。洗扫车通常分为燃油洗扫车和电动洗扫车。电动洗扫车使用大功率电机替换燃油洗扫车中的燃油副发动机作为清扫装置的动力源。电动洗扫车的布局通常包括后背电池框式纯电动底盘、中置宽吸嘴、双侧单扫盘和高压喷杆，或者包括后背电池框式纯电动底盘、中置四扫盘、后置吸嘴和高压喷杆。电动洗扫车的吸嘴和扫盘通常布置在车辆中部，若采用侧挂电池框式纯电动底盘，则会与侧挂电池框发生干涉。因此，这样的电动洗扫车只能采用后背电池框式纯电动底盘。与燃油洗扫车相比，电动洗扫车的布局增加了后背式电池框，使得电动洗扫车的轴距变大。这样，电动洗扫车的最小转弯半径也随之变大，导致电动洗扫车的机动性下降。

此外，电动洗扫车通常使用单一动力源经由传统装置控制车内的各种清扫装置的致动器，诸如离心风机、高压水泵和液压油泵，使得上述致动器同时工作并且同时停止，无法单独控制其中一个致动器。这样，在仅需打扫路面而无需冲洗路面的扫路模式中，高压水泵仍然运行，造成能源浪费。反之，当连接至高压水泵的水箱缺水时，保护机制被触发，使得高压水泵不能运行，进而导致其余致动器也无法运行。

期望开发一种具有更高机动性并且可以独立控制各种清扫装置的致动器的电动洗扫车。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本申请提出了一种电动洗扫车，其具有更高机动性并且可以独立控制各种清扫装置的致动器。

根据本申请的电动洗扫车包括：底盘；前轴和后轴，所述前轴和所述后轴设置在底盘上并且分别靠近底盘的沿电动洗扫车的行驶方向的两个不同端部；电池模块，其在前轴与后轴之间设置在底盘的横向于电动洗扫车的行驶方向的侧边处；以及洗扫模块，其设置在底盘的沿电动洗扫车的行驶方向的端部附近，并且不设置在前轴与后轴之间。

根据可选的实施方式，电动洗扫车包括：驾驶室，其设置在前轴上方并且连接至底盘；电机模块，其在前轴与后轴之间设置在底盘的中部，并且连接至电池模块；致动器模块，其在前轴与后轴之间设置在底盘的中部，并且连接至电机模块和洗扫模块；收集装置，其可枢转地设置在底盘上，并且连接至洗扫模块；以及主水箱，其在驾驶室与收集装置之间设置在底盘上。

根据可选的实施方式，前轴在两端设置有前轮；以及后轴在两端设置有后轮。

根据可选的实施方式，电池模块包括两个侧挂电池框和设置在侧挂电池框中的多个电池；两个侧挂电池框分别设置在底盘的横向于电动洗扫车的行驶方向的两个侧边处；设置在每个侧挂电池框中的电池的数量相等。

根据可选的实施方式，致动器模块包括：离心风机，其可选择地连接至收集装置；高压水泵，其连接至主水箱；以及液压油泵，其连接至收集装置和洗扫模块。

根据可选的实施方式，电机模块包括：离心风机电机，其连接至离心风机并且驱动离心风机以将收集装置内的空气抽出；高压水泵电机，其连接至高压水泵并且驱动高压水泵，以将主水箱中的水泵送到洗扫模块并且增大水压并；以及液压油泵电机，其驱动液压油泵，以向收集装置和洗扫模块提供动力。