[实用新型]一种全铝材质发动机悬置有效
申请号: | 202221913368.3 | 申请日: | 2022-07-21 |
公开(公告)号: | CN217532540U | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 李玉平 | 申请(专利权)人: | 诸城市誉美汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 潍坊泰晟知识产权代理事务所(普通合伙) 37365 | 代理人: | 易志强 |
地址: | 262200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 材质 发动机 悬置 | ||
1.一种全铝材质发动机悬置,包括全铝材质的内骨架(1)和外骨架(2),其特征在于:内骨架(1)的前侧顶部设置有对称的螺纹孔(3),内骨架(1)的前侧底部以及后侧顶部设置有向内凹陷的省料槽(4),内骨架(1)外部通过一层橡胶层(5)与U形的侧片(6)通过硫化形成一体结构,侧片(6)固定在外骨架(2)内两侧的固定槽(10)内。
2.如权利要求1所述的一种全铝材质发动机悬置,其特征在于:外骨架(2)的前侧底部固定有多个竖直的固定筒(7)。
3.如权利要求1所述的一种全铝材质发动机悬置,其特征在于:外骨架(2)的后部设置有多个镂空的省料孔(8)。
4.如权利要求1所述的一种全铝材质发动机悬置,其特征在于:外骨架(2)的前侧低于后侧,且前后侧之间为倾斜的斜面,各侧斜面分别设置有镂空的省料口(9)。
5.如权利要求1所述的一种全铝材质发动机悬置,其特征在于:外骨架(2)的水平截面为方形。
6.如权利要求1所述的一种全铝材质发动机悬置,其特征在于:内骨架(1)的后侧与外骨架(2)内侧壁之间留有空隙。
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