[实用新型]一种识别效果高的交通信号灯

说明书

本实用新型公开了一种识别效果高的交通信号灯，包括底座，所述底座的下端活动安装有固定架，所述固定架的上端贯穿连接有连接杆，所述连接杆的外表面位于固定架的上端的位置套设有减震弹簧，所述连接杆的外表面位于固定架的下端的位置套设有阻尼垫圈，所述连接杆的下端固定连接有固定套，所述底座的前端外表面固定安装有光伏板，所述底座的上端中间固定安装有固定柱，所述固定柱的内部套接有支撑杆，所述支撑杆的上端位于固定柱的上方的位置固定连接有灯体，所述灯体的上端固定安装有灯柱。本实用新型能够使交通信号灯使用时更加醒目，从而提高信号灯的识别效果，并能使信号灯使用时更加的稳定，具有实用性。

技术领域

本实用新型涉及交通信号灯技术领域，尤其涉及一种识别效果高的交通信号灯。

背景技术

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。随着经济的发展，城市化速度的加快，机动车辆占有量急剧增加，由此引发出日益严重的交通问题。交通信号灯能够在现有的道路交通条件下，实施交通控制和管理，充分发挥现有道路的通行能力。

现有的交通信号灯在使用时存在一定的缺陷，信号灯使用时识别效果不好，不方便距离较为靠后的车辆观看，而且交通信号灯使用时稳定性不高，容易导致信号灯的损坏，给使用过程带来了一定的影响，因此，现在提出一种识别效果高的交通信号灯。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种识别效果高的交通信号灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种识别效果高的交通信号灯，包括底座，所述底座的下端活动安装有固定架，所述固定架的上端贯穿连接有连接杆，所述连接杆的外表面位于固定架的上端的位置套设有减震弹簧，所述连接杆的外表面位于固定架的下端的位置套设有阻尼垫圈，所述连接杆的下端固定连接有固定套，所述底座的前端外表面固定安装有光伏板，所述底座的上端中间固定安装有固定柱，所述固定柱的内部套接有支撑杆，所述支撑杆的上端位于固定柱的上方的位置固定连接有灯体，所述灯体的上端固定安装有灯柱，所述灯柱的四周外表面均开设有灯槽，所述灯槽的内部固定安装有LED灯板，所述灯槽的外表面固定安装有罩壳。

优选的，所述连接杆贯穿固定架并与固定架活动连接，且连接杆的上端与底座的下端固定连接，所述减震弹簧套设在连接杆的外表面位于底座与固定架之间的位置。

优选的，所述固定架的下端活动安装有锁止轮，所述底座的上端后方固定安装有推杆，所述锁止轮的数量为若干组。

优选的，所述固定柱的上端外表面套设有锁紧卡箍，所述锁紧卡箍的一端螺纹连接有锁紧螺栓。

优选的，所述固定柱的下端固定连接有安装板，所述安装板的外表面开设有安装螺孔，所述固定柱通过安装板固定安装在底座的上端的位置。

优选的，所述灯柱呈长方体结构，所述灯槽开设在灯柱的相邻四个面位置，所述光伏板的输出端与灯体和LED灯板的输入端电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的灯柱、灯槽、LED灯板和罩壳，在信号灯的上端安装可发光的灯柱，灯柱颜色跟随信号灯的颜色，能够大大提高信号灯的可视范围，使靠后的车辆能够及时醒目的注意到信号灯的灯光，从而使信号灯的识别效果更好，进而有效的提高信号灯的使用效果；

2、本实用新型中，通过设置的固定架、连接杆、减震弹簧、阻尼垫圈和固定套，使交通信号灯具有减震结构，在交通信号灯的使用过程中，能够有效的降低信号灯的振动幅度，从而使交通信号灯在使用时能够更加的安全；

综上，本实用新型能够使交通信号灯使用时更加醒目，从而提高信号灯的识别效果，并能使信号灯使用时更加的稳定，具有实用性。

附图说明