[实用新型]一种气液分离器及其热泵空调回油控制系统

说明书

本实用新型涉具体涉及一种气液分离器及其热泵空调回油控制系统；包括壳体、进气管以及出气管，所述进气管和出气管的部分管体设置于壳体内部，所述壳体底部设有回油孔，其特征在于，还包括控制轴、驱动机构、至少一个流速控制片以及油孔控制片，所述驱动机构的输出端与控制轴的顶端相接，以驱动控制轴能够轴向移动，所述驱动机构设置于壳体外部，所述控制轴位于壳体内；所述流速控制片设置于控制轴的轴体上，并位于进气管；所述油孔控制片设置于控制轴的底端，并随着控制轴同步轴向移动，所述油孔控制片覆盖在回油孔处，通过油孔控制片的轴向移动控制回油孔的孔径大小；使得回油孔的孔径在实时变化，以符合适用各种工况所带来的机组运行要求。

技术领域

本实用新型涉及气液分离器技术领域，具体涉及一种气液分离器及其热泵空调回油控制系统。

背景技术

空气源热泵运行时间过长，或在低温下会出现系统回油不畅、系统缺油问题，使用油分离器会增大压缩机排气口的阻力以及浪费压缩机的能效。现在空气源热泵为了降低成本大都采用气液分离器进行气液分离和回油，但是气液分离器固定的回油孔很难适应所有工况的回油运行，导致蒸发器、冷凝器有残存的压缩机润滑油，影响换热效果，降低机组能力，更进一步的会导致压缩机缺油，造成设备故障，影响机组寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种气液分离器及其热泵空调回油控制系统，使得回油孔的孔径在实时变化，以符合适用各种工况所带来的机组运行要求。

为达上述目的，本实用新型的主要技术解决手段是一种气液分离器，包括壳体、进气管以及出气管，所述进气管和出气管的部分管体设置于壳体内部，所述壳体底部设有回油孔，其特征在于，还包括控制轴、驱动机构、至少一个流速控制片以及油孔控制片，所述驱动机构的输出端与控制轴的顶端相接，以驱动控制轴能够轴向移动，所述驱动机构设置于壳体外部，所述控制轴位于壳体内；所述流速控制片设置于控制轴的轴体上，并位于进气管；所述油孔控制片设置于控制轴的底端，并随着控制轴同步轴向移动，所述油孔控制片覆盖在回油孔处，通过油孔控制片的轴向移动控制回油孔的孔径大小。

在一些实例中，所述驱动机构包括电磁驱动阀，所述电磁驱动阀包括磁体线圈以及阀芯，所述阀芯与控制轴相连接，所述磁体线圈驱动阀芯以及控制轴同步轴向移动。

在一些实例中，所述进气管为“L”形管体，所述出气管为“U”形管体；所述出气管的进口端所处的水平位置高于进气管的出口端所处的水平位置，所述流速控制片位于进气管的进口端处。

在一些实例中，所述气液分离器包括两个流速控制片，两个流速控制片保持设置一定的间隔距离，所述间隔距离与进气管的出口端口径一致；当磁体线圈驱动控制轴轴向移动时，所述流速控制片上移或下移时能够遮挡住部分出口端。

一种热泵空调回油控制系统，包括依次连接的压缩机、四通阀、蒸发器、电子膨胀阀、储液器、水侧换热器以及所述的气液分离器，并形成一条循环总回路。

在一些实例中，所述储液器与水侧换热器之间的管路上布置有一过滤器。

在一些实例中，所述热泵空调回油控制系统还包括一主控制器，所述电磁驱动阀与主控制器信号相接。

本实用新型由于采用了以上的技术方案，实现以下效果：

1、具备回油孔可以调节特性，能够适用不同热泵空调系统的多种复杂工况的回油运行；

2、气液分离器进气管流速可调特性，能够提高进气管的流速，增加气液分离器效率；

3、有效提升了热泵空调系统可靠性。

附图说明

图1是气液分离器的结构示意图，

图2是图1实施例的应用于热泵空调回油控制系统的结构示意图，