[实用新型]一种具有新型风道的汽车顶棚

说明书

本实用新型涉及一种具有新型风道的汽车顶棚，包括顶棚主体，所述垫环搭放在顶棚主体上，所述吹风通道内固定有风机和隔网，所述吹风通道的顶部固定有支架，所述支架的顶部通过第二螺栓固定有挡雨棚，所述挡雨棚的内顶部固定有封口机构。该具有新型风道的汽车顶棚，通过设置的顶棚主体、吹风通道、垫环、第一螺栓、密封圈、风机和封盖的相互配合使用，能够达到方便组装以及通风散热的目的，将吹风通道贯穿顶棚主体之后可利用第一螺栓将垫环固定在顶棚主体上，方便组装，密封圈可起到加强连接的作用，外部空气可在风机的作用下通过吹风通道向车内吹风，方便达到散热的效果，当车内需要开空调时，则需要降下封盖封住吹风通道。

技术领域

本实用新型涉及汽车顶棚技术领域，具体为一种具有新型风道的汽车顶棚。

背景技术

汽车顶棚是整车里面饰的至关重要构造组成,它对汽车的作用除了内部的装饰外,还可以有效果的起到隔热,隔音等作用。

现有的汽车顶棚一般为封闭状态，不便加快车内空气的流通，散热效果不佳，针对上述问题，需要对现有的设备进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有新型风道的汽车顶棚，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车顶棚一般为封闭状态，不便加快车内空气的流通，散热效果不佳的问题。

本实用新型提供的一种具有新型风道的汽车顶棚，包括顶棚主体，所述顶棚主体上贯穿有吹风通道，所述吹风通道的外侧固定有垫环，所述垫环搭放在顶棚主体上，所述吹风通道内固定有风机和隔网。

所述吹风通道的顶部固定有支架，所述支架的顶部通过第二螺栓固定有挡雨棚，所述挡雨棚的内顶部固定有封口机构。

优选的，所述垫环通过第一螺栓固定在顶棚主体的上端面上，所述第一螺栓设置有四个，且四个第一螺栓周向均匀分布在垫环上。

优选的，所述垫环与顶棚主体之间卡合连接有密封圈，且密封圈为橡胶材质。

优选的，所述支架设置有四个，且四个支架周向均匀分布在吹风通道上。

优选的，所述挡雨棚的底部固定有滤网，且滤网套放在吹风通道的外侧。

优选的，所述封口机构包括电动伸缩柱和封盖，且电动伸缩柱固定在挡雨棚的内顶部，所述电动伸缩柱的底部与封盖相连接。

本实用新型的技术手段可获得的技术效果为：

1、该具有新型风道的汽车顶棚，通过设置的顶棚主体、吹风通道、垫环、第一螺栓、密封圈、风机和封盖的相互配合使用，能够达到方便组装以及通风散热的目的，将吹风通道贯穿顶棚主体之后可利用第一螺栓将垫环固定在顶棚主体上，方便组装，密封圈可起到加强连接的作用，外部空气可在风机的作用下通过吹风通道向车内吹风，方便达到散热的效果，当车内需要开空调时，则需要降下封盖封住吹风通道。

2、该具有新型风道的汽车顶棚，通过设置的吹风通道、挡雨棚和滤网的相互配合使用，能够达到挡雨过滤的目的，挡雨棚可发挥挡雨的作用，外部空气在进入吹风通道内之前可在滤网的作用下得到过滤处理，避免杂质进入吹风通道内。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型正视外观结构示意图；

图3为本实用新型俯视剖面结构示意图；

图4为本实用新型挡雨棚与滤网连接结构示意图；

图5为本实用新型封盖结构示意图。

图中：1、顶棚主体；2、吹风通道；3、垫环；4、第一螺栓；5、密封圈；6、风机；7、隔网；8、支架；9、挡雨棚；10、第二螺栓；11、滤网；12、封口机构；1201、电动伸缩柱；1202、封盖。

具体实施方式