[实用新型]一种民机翼根大尺寸壁板对接结构试验装置

说明书

本申请公开一种民机翼根大尺寸壁板对接结构试验装置，试验装置包括：试验件、支撑部件和两个连接组件。试验件具有外翼侧壁板和中央翼侧壁板。两个连接组件分别夹持于所述试验件的外翼侧壁板和中央翼侧壁板，两个所述连接组件分别连接于试验机的两个夹头。支撑部件支撑于任一所述连接组件，以调平两个所述连接组件。本申请的试验装置通过增加支撑部件，可调平两侧的连接组件，降低了间隙和装配误差对试验带来的影响，保证了大尺寸试验件加载的对中性。本申请解决了大尺寸壁板对接结构试验过程中的不对中和应力分布不均现象，能更精确地模拟翼根大尺寸壁板对接结构受力状态。

技术领域

本实用新型涉及飞机翼根大尺寸壁板对接结构试验技术领域，尤其涉及一种民机翼根大尺寸壁板对接结构试验装置。

背景技术

目前，先进民机机翼翼根连接区域存在大量复杂复合材料加筋壁板对接结构，且该结构为飞机的主承力结构，连接关系复杂。飞行载荷作用下，机翼翼根关键连接区受拉伸载荷作用，为了验证翼根关键连接区大尺寸壁板对接结构的承载性能和相关数值分析方法，需开展试验验证研究。

试验过程中，试验机通常通过连接组件与试验件相连。然而，对于大尺寸试验件，极易出现因夹持与加载方案不合理导致的应力分布不均现象；同时，连接组件难免存在孔位误差和装配误差等，不能保证试验件处于正确受拉状态，无法保证翼根大尺寸壁板对接结构试验件加载的对中性，从而导致试验数据不够准确。

实用新型内容

本实用新型提供一种民机翼根大尺寸壁板对接结构试验装置，解决了大尺寸壁板对接结构试验过程中的不对中和应力分布不均现象，能更精确地模拟翼根大尺寸壁板对接结构受力状态。

为实现上述实用新型目的，本申请提供如下技术方案：

本申请提供一种民机翼根大尺寸壁板对接结构试验装置，包括：

试验件，所述试验件具有外翼侧壁板和中央翼侧壁板；

两个连接组件，两个连接组件分别夹持于所述试验件的外翼侧壁板和中央翼侧壁板，两个所述连接组件分别连接于试验机的两个夹头；

支撑部件，所述支撑部件支撑于任一所述连接组件，以调平两个所述连接组件。

可选的，所述连接组件包括夹持组件和夹持接头，所述夹持组件夹持于所述试验件的外翼侧壁板或中央翼侧壁板，所述夹持接头分别铰接于所述夹持组件和试验机的夹头；

所述支撑部件支撑于任一所述夹持接头上。

可选的，所述夹持接头具有垂直于所述试验件的支撑配合面；

所述支撑部件支撑于所述支撑配合面上。

可选的，所述支撑配合面上设置支撑配合槽；

所述支撑部件的端部延伸至所述支撑配合槽内。

可选的，民机翼根大尺寸壁板对接结构试验装置包括两个支撑部件，两个所述支撑部件分别连接于两个夹持接头的支撑配合面上；

所述支撑部件具有伸长状态和回缩状态。

可选的，所述支撑部件为单体件，所述支撑部件可选择地支撑于任一夹持接头的支撑配合面上。

可选的，民机翼根大尺寸壁板对接结构试验装置还包括底架，所述支撑部件连接于所述底架，所述支撑部件能沿所述底架移动并定位。

可选的，所述支撑部件具有主体部和伸缩部；

所述伸缩部可活动地连接于所述主体部，所述伸缩部能沿所述主体部伸缩并固定，所述伸缩部的端部抵顶于所述连接组件。