[实用新型]一种夹持稳定性强的高压配电盒工装

说明书

本实用新型公开了一种夹持稳定性强的高压配电盒工装，包括工作台、固定挡板、第一内螺纹座和第二内螺纹座，所述第一内螺纹座和第二内螺纹座均位于支撑底座的顶部，所述第二内螺纹座的内部通过螺纹连接第二丝杠，所述第二丝杠的外部设有第二把手，所述第二丝杠的外端设有第二旋转轴，所述第二旋转轴的外部设有第二夹持板，所述限位块通过镶嵌的方式连接在限位孔的内部。通过设有的第二夹持板和伸缩板，可将高压配电盒一端的边角处对接在耐磨板的外壁上，辅助第二夹持板贴合在高压配电盒的外壁上，外侧的伸缩板可在第二夹持板的内部进行伸缩，根据高压配电盒的大小进行调节，最后将伸缩板夹持在高压配电盒外部的边角处，从而提升夹持后的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及高压配电盒技术领域，具体为一种夹持稳定性强的高压配电盒工装。

背景技术

新能源电动汽车高压配电柜是所有纯电动汽车、插电式混合动力汽车的高压电大电流分配单元PDU。采用集中配电方案，结构设计紧凑，接线布局方便，检修方便快捷。根据不同客户的系统架构需求，高压配电盒还要集成部分电池管理系统智能控制管理单元，从而更进一步简化整车系统架构配电的复杂度。

现市面上的高压配电盒工装在使用时大多数都是存在以下问题：

1.传统的在针对该高压配电盒工装进行使用时，市面上的高压配电盒大小均不同，在进行使用时，只能针对单一的高压配电盒进行夹持固定，存在一定的局限性，同时夹持后的高压配电盒还存在不稳定的现象；

2.传统的在针对该高压配电盒工装进行使用时，长期对高压配电盒夹持时，多夹持贴合处会出现磨损的问题，使得夹持处的表面存在较多的划痕，从而减少使用时的寿命。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种夹持稳定性强的高压配电盒工装，解决了现有只能针对单一的高压配电盒进行夹持固定，存在一定的局限性，同时夹持后的高压配电盒还存在不稳定的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种夹持稳定性强的高压配电盒工装，包括工作台、固定挡板、第一内螺纹座和第二内螺纹座，所述第一内螺纹座和第二内螺纹座均位于支撑底座的顶部，所述第二内螺纹座的内部通过螺纹连接第二丝杠，所述第二丝杠的外部设有第二把手，所述第二丝杠的外端设有第二旋转轴，所述第二旋转轴的外部设有第二夹持板，所述第二夹持板外壁的右侧通过活动的方式连接伸缩板，所述第二夹持板的外部设有限位块，所述伸缩板的外部开设限位孔，所述限位块通过镶嵌的方式连接在限位孔的内部。

优选的，所述固定挡板位于支撑底座的顶部，所述固定挡板的外壁通过粘接的方式连接耐磨板，所述固定挡板的上端设有固定板，所述固定板的外侧设有限位挡板，所述限位挡板位于耐磨板的外壁上。

优选的，所述第一内螺纹座的内部通过螺纹连接第一丝杠，所述第一丝杠的左侧设有第一旋转轴，所述第一丝杠的右侧设有第一把手，所述第一旋转轴的左侧设有第一夹持板。

优选的，所述耐磨板的外壁通过粘接的方式连接防滑颗粒，所述防滑颗粒呈平均分布形式。

优选的，所述固定板的底部设有插块，所述固定挡板的顶部开设插槽，所述插块通过插入的方式连接在插槽的内部。

优选的，所述工作台的顶部分别设有第一固定块和第二固定块，所述第一固定块的外部设有第一支撑杆，所述第一支撑杆的外部设有第一伸缩杆，所述第二固定块的外部设有第二支撑杆，所述第二支撑杆的外部设有第二伸缩杆。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种夹持稳定性强的高压配电盒工装。具备以下有益效果：