[实用新型]一种相互交错的液罐车加强部件结构有效
申请号: | 202221949607.0 | 申请日: | 2022-07-27 |
公开(公告)号: | CN218752695U | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 彭涛;靳晓龙;周涛;王永彬 | 申请(专利权)人: | 芜湖中集瑞江汽车有限公司 |
主分类号: | B65D90/52 | 分类号: | B65D90/52;B65D90/02;B60P3/22 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 解敬文 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 相互 交错 罐车 加强 部件 结构 | ||
本实用新型公开了一种相互交错的液罐车加强部件结构,包括腹板、加强圈、底部加强板、中挡板、上挡板、下挡板、中垫板、上垫板和下垫板,腹板与液罐车筒体焊接,加强圈与腹板焊接,底部加强板分别与腹板和加强圈焊接,中挡板两端通过中垫板后被螺栓紧固在加强圈中部,上挡板两端通过上垫板后被螺栓紧固在加强圈上部,下挡板两端通过下垫板后被螺栓紧固在加强圈下部;中挡板上下对称设有一级犬齿挡板,上挡板下端和下挡板上端设有二级犬齿挡板,上挡板上端和下挡板下端设有三级犬齿挡板,使得中挡板、上挡板和下挡板的上下成锯齿状,可有效将整体浪涌分割碎片化,降低介质冲击惯性,提高阻浪效率。
技术领域
本实用新型属于液罐车技术领域,具体地说,本实用新型涉及一种相互交错的液罐车加强部件结构。
背景技术
现在特种作业车辆的法规要求,液罐车内的的防浪板有效面积应大于其所在处的筒体横截面积的40%,且上部弓形面积小于其所在处的筒体横截面积的20%;通常生产厂家,为了节约原材料成本,挡板面积仅达到最低要求,即防浪板有效面积等于所在处的筒体横截面积的40%,每件防浪板布置2-3块,长方形规则体,上下均布,造成实际阻浪效果一般。
实用新型内容
本实用新型提供一种相互交错的液罐车加强部件结构,以解决上述背景技术中存在的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种相互交错的液罐车加强部件结构,包括腹板、加强圈、底部加强板、中挡板、上挡板、下挡板、中垫板、上垫板和下垫板,所述腹板与液罐车筒体焊接,所述加强圈与腹板焊接,所述底部加强板分别与腹板和加强圈焊接,所述中挡板两端通过中垫板后被螺栓紧固在加强圈中部,所述上挡板两端通过上垫板后被螺栓紧固在加强圈上部,所述下挡板两端通过下垫板后被螺栓紧固在加强圈下部;所述中挡板上下对称设有一级犬齿挡板,所述上挡板下端和下挡板上端设有二级犬齿挡板,所述上挡板上端和下挡板下端设有三级犬齿挡板。
优选的,所述一级犬齿挡板和二级犬齿挡板错位布置。
优选的,所述二级犬齿挡板和三级犬齿挡板错位布置。
优选的,所述一级犬齿挡板、二级犬齿挡板和三级犬齿挡板为三角形。
采用以上技术方案的有益效果是:
1、本实用新型的相互交错的液罐车加强部件结构,所述中挡板上下对称设有一级犬齿挡板,所述上挡板下端和下挡板上端设有二级犬齿挡板,所述上挡板上端和下挡板下端设有三级犬齿挡板。所述一级犬齿挡板和二级犬齿挡板错位布置。所述二级犬齿挡板和三级犬齿挡板错位布置。通过交错设置的一级犬齿挡板、二级犬齿挡板和三级犬齿挡板,使得中挡板、上挡板和下挡板的上下成锯齿状,可有效将整体浪涌分割碎片化,降低介质冲击惯性,提高阻浪效率。
附图说明
图1是实用新型的相互交错的液罐车加强部件结构主视图;
图2是实用新型的相互交错的液罐车加强部件结构侧视图;
其中:
1、腹板;2、加强圈;3、底部加强板;4、中挡板;5、上挡板;6、下挡板;7、中垫板;8、上垫板;9、下垫板;
40、一级犬齿挡板;
50、二级犬齿挡板;
60、三级犬齿挡板。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。
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