[实用新型]一种折叠车有效
申请号: | 202221952396.6 | 申请日: | 2022-07-27 |
公开(公告)号: | CN218085873U | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 李晓清 | 申请(专利权)人: | 河北好伙伴童车有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 深圳泛航知识产权代理事务所(普通合伙) 44867 | 代理人: | 邓爱军 |
地址: | 050000 河北省邯郸市曲周*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 | ||
本实用新型适用于折叠车技术领域,提供了一种折叠车,包括:车体,所述车体活动连接有折叠车把,所述折叠车把活动连接有锁扣,所述锁扣用于锁合车体和折叠车把;将立管转动至预设位置,使得限位扣二抵触限位扣一,扳动从动扣使得从动扣一端与所述限位扣一配合,此时从动扣卡合限位扣一和限位扣二,顺时针扳动扳手,扳手转动带动从动扣同步运动,使得从动扣锁紧限位扣一和限位扣二,使得车体与所述折叠车把锁合,具有结构简单、连接稳固和折叠方便的优点。
技术领域
本实用新型属于折叠车技术领域,尤其涉及一种折叠车。
背景技术
一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过折叠,大大节约了空间,非常方便于携带以及不使用收纳整理。
通过对同类产品的研究,发现同类产品折叠过程比较繁琐,使用起来不太方便,在一个对于工厂的组装环节来说;组装比较麻烦,对生产效率影响比较大,效率一旦低了,成本必然会增加。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种折叠车,旨在解决背景技术中存在的问题。
本实用新型实施例是这样实现的,一种折叠车,包括:
车体,所述车体活动连接有折叠车把,所述折叠车把活动连接有锁扣,所述锁扣用于锁合车体和折叠车把。
作为本实用新型进一步的方案,所述车体上设有限位扣一,所述折叠车把包括车把、立管、连接座和限位扣二,所述车把与所述立管固定连接,所述立管与所述连接座和限位扣二均固定连接,所述连接座与所述车体转动连接,所述锁扣与所述限位扣二活动连接,所述锁扣用于锁合限位扣一和限位扣二。
作为本实用新型进一步的方案,所述锁扣包括扳手和从动扣,所述扳手与所述限位扣二转动连接,所述扳手与所述从动扣转动连接。
作为本实用新型进一步的方案,所述立管上加工有弧形收纳槽,所述扳手靠近立管的一侧加工为配合弧形收纳槽的弧形。
作为本实用新型进一步的方案,所述车体活动连接有折叠座,所述折叠座活动连接有锁扣,所述锁扣用于锁合车体和折叠座。
将立管转动至预设位置,使得限位扣二抵触限位扣一,扳动从动扣使得从动扣一端与所述限位扣一配合,此时从动扣卡合限位扣一和限位扣二,顺时针扳动扳手,扳手转动带动从动扣同步运动,使得从动扣锁紧限位扣一和限位扣二,使得车体与所述折叠车把锁合,具有结构简单、连接稳固和折叠方便的优点。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种折叠车的结构示意图;
图2为图1中A处的局部结构示意图;
图3为图1中B处的局部结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的一种折叠车的立体图;
附图中:1-车体、11-限位扣一、2-折叠车把、21-车把、22-立管、23-连接座、24-限位扣二、3-折叠座、4-锁扣、41-扳手、42-从动扣。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
如图1至图4所示,为本实用新型的一个实施例,一种折叠车,包括:
车体,所述车体活动连接有折叠车把,所述折叠车把活动连接有锁扣,所述锁扣用于锁合车体和折叠车把。
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